蛇年开工第一天，名创优品创始人叶国富提出与组织管理相关的六大要求，具体包括：严禁一切形式主义；内部沟通严禁使用 PPT；内外部会议以30分钟为宜，最长不超过1小时；汇报资料不超过3页；内部任何决策，参与决策者不得超过3人等。

据国外媒体报道，上周日，两辆特斯拉汽车先后在加利福尼亚州和印第安纳州发生车祸，一共造成三人死亡。两地警方事后试图找到一个陌生问题的答案：事故发生时到底是谁在控制汽车？图示：加州加迪纳的特斯拉Model S事故现场当地时间12月29日，午夜过后不久，加州加迪纳的一辆特斯拉Model S在行驶过程中闯了红灯，撞上一辆本田思域，造成思域上的两名乘客当场死亡；特斯拉汽车上的两名乘客受伤，但没有生命危险。几小时后，一辆特斯拉Model 3撞上了停在印第安纳州高速公路左侧车道上的一辆消防车，造成特斯拉车内一名妇女死亡，她的丈夫受伤。警方尚未确定，在车辆行驶过程中，这些司机是在使用特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot，还是在手动驾驶。此前Autopilot早已经引起了联邦安全官员的兴趣。警方说希望在未来几天调查清楚这一点。这一区别对于确定事故原因非常重要，汽车行业正迅速转向部分或完全自动驾驶，调查也有助于回答监管机构的质疑。多年来，汽车都配备了所谓的“事故数据记录仪”，这个“黑匣子”用来记录可以还原事故发生情况所需的关键信息，比如刹车、安全气囊打开情况，以及其他可以通过特定工具下载的关联数据。然而，只有汽车制造商才能获得事故前几秒有关车内自动驾驶技术的详细数据。这意味着，调查人员在试图了解汽车碰撞过程中是否有自动化系统在起作用时，必须求助于汽车制造商。底特律研究机构Navigant Research首席分析师山姆·阿布萨米德(Sam Abuelsamid)表示：“我们永远不应该依赖于制造商来获得这类数据，因为他们可能要为产品缺陷负责，而且他们与车辆事故有内在的利益冲突。”他说，应该有一种标准方法来确定在撞车前和撞车过程中起作用的是哪种控制模式。他说：“随着我们投放更多配备部分自动化系统的车辆，应该强制记录有关自动化状态和驾驶员的信息。”2016年特斯拉电动汽车发生撞车事故后，美国国家运输安全委员会（NTSB）要求美国交通运输部确定应该收集哪些数据，但目前尚未完成这项工作。美国国家运输安全委员会在一份事故报告中警告称：“随着越来越多的制造商在车辆上安装自动化系统，为了提高系统安全性，有必要对主动安全系统在事故发生过程中的表现，以及司机对事故的反应，开发详细的信息采集规则。”“一旦发生车辆故障或者车祸，汽车制造商、监管机构和事故调查人员都需要特定的数据。”特斯拉没有回复寻求置评的电子邮件。该公司强调，驾驶员在使用Autopilot时，最终要对车辆的控制负责，而且必须始终把手放在方向盘上保持专注。该公司还对有关Autopilot不安全的批评进行了有力回击，经常提到该公司发布的季度数据显示，使用Autopilot系统的驾驶员比不使用Autopilot系统的驾驶员更安全。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在对加州的这起撞车事故进行调查。该机构的一位发言人拒绝就加州特斯拉车祸发生过程中Autopilot系统是否起作用而发表评论。美国公路安全保险协会碰撞测试中心负责人劳尔·阿比莱兹（Raul Arbelaez）表示，由于无法便捷访问数据，阻碍研究者深入了解各种情况下自动驾驶辅助装置的表现，在轻微车祸中尤为如此，这种情况占交通事故的绝大部份。“人们如何与这些技术互动？它们在什么条件下工作？它们在雨雪交加的夜晚工作真的很差吗？还是在这种条件下表现出色？”阿比莱兹说。“我相信这对于汽车制造商来说非常有用。这能够帮助他们改善产品。但就调查这些自动化系统在车祸中的表现而言，我们真的无法访问数据。我们想要的是在事故发生后能够快速提取数据，无需与汽车制造商合作。”2016年，美国国家运输安全委员会和国家公路交通安全管理局调查了第一起涉及特斯拉Autopilot系统的致命事故。在那次撞车事故中，特斯拉Model S被一辆穿越高速公路的半挂车撞毁车顶，造成司机死亡。佛罗里达车祸美国国家运输安全委员会说，佛罗里达州那起事故的特斯拉汽车并没有配置可以被通用工具读取数据的传统事故数据记录器。相反，特斯拉收集了大量数据，并提供给美国国家运输安全委员会。这些数据显示，事故发生时特斯拉Model S司机正在使用Autopilot系统。即使发生事故的特斯拉汽车有一个事故数据记录仪，2006版规则中所要求的15个数据参数“也不足以回答车祸发生时谁在控制汽车这一最简单的问题”。美国国家运输安全委员会在详细调查报告中如是指出。至少从2018年开始，特斯拉汽车就有了事故数据记录仪，并向公众提供下载事故数据的工具。美国国家运输安全委员会的一位发言人说，该机构呼吁美国交通运输部确定需要哪些数据参数来了解事故发生时涉及的自动车辆控制系统，但目前该工作仍有待解决。美国国家运输安全委员会正在调查特斯拉涉及Autopilot系统的其他车祸，包括2018年3月在加州山景城发生的致命车祸。与此同时，美国国家公路交通安全管理局对13起特斯拉汽车事故展开调查，认为这些事故可能是司机在使用Autopilot系统时发生的，其中包括12月7日发生在康涅狄格州的一起事故，一辆特斯拉汽车直接追尾了一辆停在路边的警车。真实数据NHTSA缺陷调查办公室前主任弗兰克·伯里斯(Frank Borris)说，从该机构发起的调查数量来看，人们对新技术在该领域的使用情况很感兴趣。伯里斯说，事故调查机构的作用是收集真实的事故案例，以便更好地了解包括新技术应用在内的潜在交通安全风险。伯里斯表示，他一直担心特斯拉将其Autopilot系统称为“自动驾驶仪”，这种说法可能会导致司机过于依赖它；而且在某些情况下，特斯拉并不打算让Autopilot系统起作用。他还说，几乎没有经验数据可以证明Autopilot系统和其他自动驾驶辅助技术在现实世界中的表现。与此同时，随着自动化系统越来越普及，功能越来越先进，调查人员对数据的需求可能会变得更加迫切。2019年4月，在特斯拉位于加州帕洛阿尔托总部举行的投资者体验日期间，公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，明年（2020年）将部署“第一款完全无人驾驶的自动驾驶出租车”。在当年10月份的财报电话会议上，马斯克表示，他们应该能上传软件，使特斯拉在“明年（2020年）年底前”成为自动驾驶出租车。他解释说，“监管机构的接受程度会因管辖权而异。但我认为，这种从非机器人出租车到机器人出租车的转变，可能是历史上资产价值增长幅度最大的一次转变。”

1月5日消息 据iSpot.tv的调查，与苹果iPad相比，微软在Surface上花费了更多的预算用于推广该产品线。这家分析公司透露，2019年，微软在Surface的电视广告上花费了约2.191亿美元，同比增长了18.76%，这是苹果在iPad上的广告支出的四倍以上，后者在电视广告上的支出总计为4,910万美元。据悉，微软发布了23个广告，播放了15,000次，总共产生约90.6亿次展示。而苹果在这一年只投放了3则广告，总共产生了11.8亿次展示。苹果iPad在2019年创造了超过210亿美元的收入，而Surface的收入可能不到这个数字的1/4。

在20世纪90年代后期，肯塔基州中部的坎贝尔斯维尔镇因其Fruit of the Loom纺织厂关闭而遭受重创。成千上万的内衣制造工作流向了中美洲，也一同带走了小镇的荣耀。在“救世主”出现之前，小镇的失业率达到了28%。而这个“救世主”就是亚马逊。亚马逊在距工厂约一英里的地方租用了Fruit of the Loom的仓库，并将其改造为一个配送中心，从那里可以将包裹运送到印第安纳波利斯、纳什维尔和哥伦布。它的工人，其中许多是Fruit of the Loom的下岗工人，虽然收入低于纺织工作时的水平，但数字化的刺激却是压倒性的。二十年后，亚马逊成为全球价值最高的公司之一，也是最具影响力的实体之一。公司创始人杰夫·贝索斯积累了巨大的财富。在西雅图，亚马逊建立了一个耗资40亿美元的城市园区，重新定义了城市的范围。然而，作为泰勒县唯一规模较大的社区，坎贝尔斯维尔的结果却有所不同。该县人口一直停滞在2.5万，家庭收入中位数几乎跟不上通货膨胀的步伐。与2000年相比，该县有更多的人处于贫困状态，占人口近五分之一。命运的不同为人们提供了一个窗口，可以了解数十年来城镇对科技巨头的贡献——以及它们的确切回报。坎贝尔斯维尔的仓库是目前全美477个亚马逊配送中心、配送站和前哨站中的第一个地点。这使得拥有11415名居民的坎贝尔斯维尔成为案例研究，用以说明随着亚马逊继续扩张，其他地方可能发生的情况。坎贝尔斯维尔市市长Brenda Allen表示：“亚马逊在这里经营了20年。他们对此一点也不失望，我们也很高兴他们在这里的存在。”但是，她补充说：“如果他们能满足我们的需求，那会感觉更好。”在肯塔基州中部，亚马逊获得了收益，其中包括一种税收减免，批评家将其标记为“向老板缴税”。在这种安排中，通常应该流向县和州政府的5%亚马逊工人薪水，将全部流向亚马逊本身。在过去的十年中，该公司从这项激励措施中获得了数百万美元的收入。尽管给出了减税措施，但坎贝尔斯维尔本身仍未从亚马逊获得任何税款。仓库就在城镇边缘，城镇学校系统也的确从亚马逊获得收入。由于收入不足，市和县学校系统最近都提高了税率。不过，没有人希望亚马逊离开。它是坎贝尔斯维尔最大的私人雇主，它的在线商城使该镇的购物者可以进入商品天堂。不太明显的是，亚马逊塑造了当地经济，包括哪些企业能够生存，哪些企业根本就不会存在。它每天晚上提供小屏幕娱乐节目，影响学校和图书馆使用技术的方式，甚至影响每个人缴纳的税款。当地的历史学家Betty J. Gorin说：“我们曾经是拥有Fruit of the Loom的企业之乡，而我们现在又将再次成为企业之乡。”亚马逊表示，需要为坎贝尔斯维尔的经济活力负责的不仅仅是它。它指出了其他大型本地雇主，包括医院和浸信会大学。它说：“亚马逊不是唯一的晴雨表。”该公司表示，已花费5300万美元对其仓库进行改造，以“使员工受益”。该设施现在包括一个用于培训车间的教室，还声称提供了“现场大学课程”。亚马逊拒绝了媒体的参观要求。现在，一些城镇正在权衡亚马逊的成本与利益。根据追踪企业税收减免的Good Jobs First的数据，在过去的20年中，该公司在全美所有州和地方的补贴总额为28亿美元。活动人士抗议纽约为亚马逊提供数十亿美元税收减免的计划，导致该公司放弃了2019年搬入皇后区的计划。（亚马逊从12月开始在曼哈顿开设新办事处，但没有任何激励措施。）去年夏天，马里兰州居民以对噪音污染、交通和安全的担忧为由，拒绝了拟议的仓库。在坎贝尔斯维尔，亚马逊和市民之间的关系在进入“中年”时段面临着一些问题。“在过去的二十年里，肯塔基州的生活质量一直没有改变，特别是在坎贝尔斯维尔这样的地方，”研究和倡导组织肯塔基州经济政策中心的Jason Bailey说。他称该州“由于向亚马逊和其他公司提供税收优惠而造成财政混乱”。他说，自2008年以来，肯塔基州已经进行了20轮预算削减。新旧经济的碰撞1948年，一家肯塔基州的内衣公司在老坎贝尔斯维尔军械库的地下室里建立了一个前哨站，当时只有五名员工。这最终成为了世界上最大的单一男式内衣工厂，拥有4200名工人，每周生产360万件服装。工资也是不错的，特别是对于没有其他机会的妇女和非洲裔美国人而言。Fruit of the Loom建立了第一个公共网球场，并于1965年向该市支付了25万美元，用于扩大废水处理厂。工厂高管鼓励建立乡村俱乐部和公共游泳池。困难时期始于1994年生效的《北美自由贸易协定》。五年后亚马逊的到来提供了第二次机会。坎贝尔斯维尔离最近的州际公路有40多英里，但它有一个占地57万平方英尺的现代化仓库，以及成千上万懂行的热情工人。为了讨好亚马逊，当地财政法庭通过了工资税措施。与该县的其他雇主一样，亚马逊工人将支付1%的工资税和4%的州所得税。但是，这些钱将直接流向亚马逊，用于奖励引进工作岗位。这种减税措施最早是在肯塔基州制定的，现在已经广泛使用。亚马逊在10年内总计获得了1900万美元的奖励，其中包括免除该州的企业所得税。该公司表示，尽管它拒绝解释这一差异，但最终还是收到了“不到一半”的款项。旧时代的工人拥抱新时代的经济，这是一个引起全国关注的大故事，毕竟，制作内衣并不性感，而在网上销售才是。Arlene Dishman于1970年开始在Fruit工作。她说，当时自己每小时挣15美元，相当于现在的100美元左右。她说：“你几乎无法拒绝这笔钱。”而现在，她在亚马逊的起步工资仅为每小时7.50美元，但她对亚马逊在坎贝尔斯维尔建立数字前哨站仍然感到高兴。她说：“我们为亚马逊的许多成功尽了一份力。我们感到非常自豪。”她后来成为一名培训师，并在贝佐斯来到镇上时与他本人一起工作，还被提升为管理人员。在21世纪初，互联网泡沫破灭时，亚马逊经历了动荡的几年，压力也在不断上升。Dishman说：“当时我在三楼工作，没有空调，经常有人会热晕过去。”她说，作为一名经理，她知道自己对此无能为力。她说：“我在Fruit与这些人合作了很多年，以至于出现使管理层不喜欢的情况时，我倾向于站在工人一边。”三年后，她选择了离开。在Fruit和亚马逊分别工作24年的David Joe Perkins说，他当时也为成为这家电子商务初创公司的一份子而感到自豪。他说：“我们像对待自己的公司一样对待它。我曾亲自与杰夫·贝佐斯一起工作。实际上，我很喜欢那个家伙。”Perkins不喜欢的是亚马逊的经理。“有一天，我的经理叫我到办公室，然后说‘Dave，你的表现不行。’我说我该如何改善？他说‘你没有解雇足够多的人。’”几个月后，Perkins被无缘无故地解雇了。64岁的Perkins和71岁的Dishman都拥有Amazon Prime账户。Dishman的女儿在亚马逊担任数据分析师，她甚至考虑过在前年假期时回到仓库赚点钱。空虚的数字游戏坎贝尔斯维尔几乎每个人都对亚马逊的到来和雇用表示感谢。这些工人拿薪水，并在镇上消费。但是，工人的数量没有人们想象的那么多。当亚马逊到达时，它表示将在两年内全职雇用1000名员工。这仍然是官方机构肯塔基州经济发展内阁的官方总数。招商引资的泰勒县团队，认定工人总数为1350。亚马逊在十月份表示，共有655名全职员工。“我很震惊，”Gorin说。亚马逊发言人Kelly Cheeseman表示，大约在2016年至2017年之间，仓库的人数开始发生变化。她说，自动化与此无关。但是每个拥有亚马逊仓库的社区都最为担心自动化的威胁。Cheeseman说：“我们会定期平衡整个网络的容量。”亚马逊在11月表示，全职员工已增至700名。亚马逊表示，它所给付的工资是对坎贝尔斯维尔的投资，并且在过去的20年中为“泰勒县贡献了1500万美元的税收”。它拒绝进一步细分数字。记录和采访显示，亚马逊今年向城市学校系统支付了约35万美元的税款。该公司向该县额外支付了41万美元的物业税。分析企业税收利益的Good Jobs First认为，这还不够。“亚马逊真的为社区做了什么？”中心执行主任Greg LeRoy问。“这不是一个技术实验室，需要传播知识产权或剥离其他业务。这是一个仓库。”市长Allen想要更多的钱来支付城镇的账单。她说：“那些远在西雅图的人正在致富。他们并不在乎坎贝尔斯维尔人民会怎样。”社区危机在20世纪70年代和80年代，坎贝尔斯维尔的生活始终围绕着Fruit。当工厂在下午4点下班时，居民们知道此时最好不要在市区附近晃悠，因为交通会短暂地变得不堪重负。当每年7月的头两个星期，Fruit工厂关门休业时，整个城镇陷入了沉寂，以至于该地区的其他产业也会在此时安排自己的假期。Fruit高管则活跃于商会、公民俱乐部和协会。而亚马逊却不是这样。Gorin说：“亚马逊无处不在。似乎整个小镇都在依靠亚马逊运行，但是他们又没有政治权力。”亚马逊通过其他最终可以使自己受益的方式链接到社区。2016年，该公司向坎贝尔斯维尔幼儿园和一年级教室捐赠了25台Kindle Fire平板电脑。它还捐赠了价值2500美元的“内容”。记录显示，在上一个财政年度，城镇学校越来越多地从亚马逊购买总价值约5万美元的用品。坎贝尔斯维尔独立学校财务总监Chris Kidwell表示：“我们想与社区中的那些人，那些缴纳地方税的人开展业务。这是一种睦邻政策。”拥有2800名学生的该县学校系统正在处理国家预算削减的事实。弥补某些不足的一种方法是出售企业赞助。泰勒地区医院购买了卫生服务室的命名权；坎贝尔斯维尔大学在教育中心也做同样的事情。而亚马逊却没有成为企业赞助商。助理总监Laura Benningfield说：“我们为能在社区中拥有他们感到自豪，我们为他们成为企业赞助商而感到自豪。”去年春天，当地图书馆获得了亚马逊提供的价值1万美元的科学技术教育礼品。亚马逊计划通过自己的站点订购资料，以提供图书馆想要的任何东西。在撰写本文时，亚马逊正在强调为城镇所做的一切，而该公司只是向图书馆提供了现金。镇图书馆馆长Tammy Snyder说：“我们正处于崩溃的边缘。”与肯塔基州的其他公共机构一样，该图书馆正在处理该州基本上没有资金的养老金系统。她说，涉及图书馆支付更多费用的拟议变更“将使我们破产”。35岁的Justin Harden说，他对亚马逊并不抱有幻想。他和他的妻子Kendal最近在大街上开设了受欢迎的聚会场所Harden Coffee。他说：“如果他们能找到一种方法让我出局，他们完全可以做到，他们绝对会摧毁我。但我是亚马逊100%的支持者。我有五个孩子，我们几乎每天都在亚马逊购物。”他停下来，承认自己的矛盾。他说：“这就是他们获胜的原因。”废墟复兴？坎贝尔斯维尔南部道路上的一堆瓦砾标志着曾经的Fruit工厂的废墟。该物业由商业承包商Danny和Sandy Pyles所拥有，后者在附近的哥伦比亚经营一家挖掘公司。他们十年前与其他投资者一起收购了这家纺织厂，目标是建立一个名为Campbellsville Marketplace的零售综合体。覆盖有涂鸦的外壳被拆除，路易斯维尔开发商Hogan Real Estate达成了一笔交易。美国最大的连锁超市Kroger将关闭其两家当地商店。然后，它将成为拥有12.3万平方英尺的超级市场的主租户。这项工作原应在几周内开始。然而，2017年6月16日，亚马逊宣布将收购高档杂货连锁店Whole Foods。Kroger股价大跌，它在坎贝尔斯维尔的交易被搁置，然后被放弃。Hogan又去接触其他可能的主力军——Menards、Meijer、Home Depot——但没有人感兴趣。（Kroger拒绝置评。）来自Hogan的Justin Phelps表示：“当你看到这些小镇空置的店面时，我们常常会提到沃尔玛效应。但实际上，现在是亚马逊效应。”Pyles Excavating是亚马逊的良好客户。该公司最近需要履带式消声器，从经销商那里要花费1200美元，而在亚马逊上，费用只有一半。Pyles说：“互联网将世界变得触手可及。”Pyles最近从其他投资者手中买断了Fruit工厂地块。他们的投资现在超过200万美元。“这确实是一个很棒的产权，但是现在，这里不断提醒着坎贝尔斯维尔，工厂被关闭的那一天，”曾是Fruit工人女儿的Sandy Pyles说。“这是一种悲伤。”他们想在那里拥有一家Whole Foods，但小镇太小了，无法养活这样的商店。Pyles还有一个主意：Amazon Go无人商店。但这仍使需要人手的本地竞争者处于劣势，而且几乎没有增加任何工作岗位。但这将是世界上最富有的公司在其最开始的城镇中进行的新投资。他说：“亚马逊是未来。我们希望成为其中的一部分。”

1月5日消息 互联网公司给人的印象是平日里忙得不可开交，加班已是家常便饭。不过据媒体报道，最近英国的一家互联网公司反其道而行之，每天只让员工上班五小时。为什么这位老板如此慷慨？这家公司的老板拉斯·雷因根斯表示，他给员工们定下的目标就是“用更少的工作时间完成同样多的事”。据这位老板表示，在他的公司不需要员工每天工作8小时，与其让员工每天将时间浪费在脸书、社交媒体、私事、手机上，倒不如将他们的工作时间压缩到5小时，之后放个大假让大家有时间放松。值得注意的是，为了优化团队的工作效率，团队消除了所有让人分心的事物。雷因根斯表示，避免受干扰，不要干扰他人，不要每隔5分钟看一下手机，不要每隔10分钟看一下脸书，努力营造一个安静的环境。公司尽量专注于工作过程，通常他们在下午1点就完成了所有的任务。同时雷因根斯认为互联网行业非常适合缩短工作时间，因为他们是为客户工作，靠这个赚钱，5小时的工作效率也要做到和8小时工作制的效率一致。

1月5日消息 特斯拉此前宣布调整中国产Model 3的价格，补贴后售价为29.9万元，跌破30万大关。据第一财经报道，根据兴业证券发布的最新一份关于特斯拉国产供应链的研究报告，国产Model 3的毛利率要显著高于美国产Model 3，国产Model 3的生产成本要比美版低20%-28%。兴业证券预估，国产Model 3具备27%-34%的降价空间。这也意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化，未来还有可能进一步降价。特斯拉方面称，目前可交付的国产Model 3数量近1000辆，产量已经达到了每周3000辆。目前国产特斯拉的订单量较满，如果现在预订，预计要到3月份左右才能提车。2019年特斯拉交付总量约36.75万辆车，比上年增长50%，并完成了全年目标。

在下周的CES国际消费电子展上，我们将见到最新的高科技产品和听到有关科技发展最新的信息，其中包括5G网络的发展动态、视频流服务和自动驾驶汽车领域的最新技术发展趋势。实际上，这些不是新趋势，而是由于技术的不断进步，它们将比以往任何时候都更加强大和实用。从周日开始（距大会开始还有两天），陆陆续续就会有6000家新闻媒体将聚集在拉斯维加斯。据CTA（美国消费技术协会）执行副总裁Karen Chupkal说的来看，此次展会的空间是4900万平方英尺，共有4500家参展商。届时将会有17万人参加，相比去年的17.5212万人次有所下降。但是这仍将是科技圈一年中的头等大事，它标志着科技未来的发展趋势。尽管CES仍然是三星和索尼之类的巨头聚集地，但是该展会的Eureka Park专区（专门展示初创公司）届时会出席1200家创企，相比去年多了40家企业。大趋势我们还将看到，物联网逐渐渗透到智能家居、智能建筑和任何智能事物中。受计算机视觉、神经网络和机器学习成功的影响，人工智能将无处不在。区块链初创公司仍将颇受欢迎，任何能够为我们的小工具节省电池寿命的事物都将备受关注。借助医疗技术，针对老年人和他们照料者的解决方案将比以往任何时候都多，因为技术终于唤醒了婴儿潮一代年龄增长的人口趋势。科技不再只适合年轻人。这些设备包括跌倒警报、可检测健康问题的可穿戴设备以及安排看护人生活的方式。总体而言，健康护理展商的参展商数量将增长25%，展区的空间大小将增长15%。同时，希望睡眠护理解决方案能够变得更加智能和实用。我们还会看到一些争议出现，因为有人对CTA宣布伊万卡·特朗普将与CTA首席执行官Gary Shapiro进行“炉边聊天”（太平洋时间星期二下午2点）一事持反对意见。CES还将把电子竞技（游戏玩家观看自己喜欢的玩家玩电子游戏的现象）置于更大的关注焦点。一年前，我预计5G大规模的部署将在2020年进行。5G已经出现，但主要集中在韩国（在移动领域一直处于领先地位）。苹果尚未发布5G智能手机，因此看起来真正的革命将在2021年到来。我确实希望5G能发生变革，提供对我们的数据和网络的即时访问，并将破坏有线公司对关于家庭宽带服务的控制。5G笔记本电脑将成为移动工作者的天赐之物，游戏玩家会喜欢它，尤其是当它与云游戏服务结合使用时。但这一切进展的速度比我们想象的要慢。CES少了点什么某些科技巨头对今年CES热情不如往年。英伟达首席执行官黄仁勋今年不会出席周日晚上的年度主题演讲。三星取消了周日下午的新闻发布会，因为它将在周一晚上6:30举行开幕式主题演讲。这意味着我们能从这些科技中坚分子处了解到的科技产品数量有所减少。苹果没有在展会上展出，谷歌没有举行大型新闻发布会，亚马逊主要是让其合作伙伴在会上展示其产品。虽然苹果依然缺席展会，但它将派出其全球隐私高级总监Jane Horvath，与Facebook、宝洁和联邦贸易委员会的高管们一次参与圆桌讨论。他们将讨论如何大规模地保护隐私，法规能起到什么作用，以及消费者在隐私方面的需求。但是Advanced Micro Devices的首席执行官Lisa Su可能有一些消息。她将在三星新闻发布会上谈论她的公司将如何通过其Ryzen和Radeon芯片卷土重来。无人机和3D打印的展区范围都会缩小。但不要担心：这是第一次允许性技术供应商进入展厅，其中包括Lora DiCarlo和Lioness等公司。更多的电视和汽车拉斯维加斯会议中心的北大厅再一次看起来更像是一场车展，大多汽车公司生产的模型都以自动驾驶汽车为主。8K电视的数量也会增多。分辨率为7680 x 4320的8K电视的像素是HDTV的16倍，是4K电视的四倍。在过去的三年里，这类电视可以说知识富人的玩物。但电视行业正在努力实现8K电视的普及，尤其是在2020年东京奥运会宣布将以8K转播。像三星这样的公司也将尝试在电视领域做出点新花样，以保持我们对这类电子展览会的渴望。这意味着显示器将变得可折叠，更薄并且具有叫做边框的较小边缘。当涉及到颜色时，它们也将变得更加清晰和生动。但这并不一定是每个人都想要的颠覆性创新，可这正是我们正在寻找的东西，它更像是渐进式创新。三星和LG等公司还将尝试使日常设备变得更智能和更互联。期待带有显示器的冰箱、可以用智能手机控制的洗衣机以及可以保护你房屋的安全摄像头和机器人。而且，这些公司还希望通过实现对电视或语音控制设备中的物联网进行集中控制来简化我们的生活。虚拟现实供应商也将继续努力寻找市场。很难确定它们是否会在展会上亮相，因为它们与增强现实和游戏供应商常为一体。总的来说，该类别的参展商数量将增长30%，展区空间将增长15%。智慧城市的参展商数量也将增长25%，展区范围增长70%。但虚拟现实的创新者们会继续推动在VR中体验更多感觉的技术的发展，例如身体触觉（触摸）和“数码鞋”。非科技领域的科技产品我有些希望非科技公司能提供一些有趣的技术。我最喜欢的CES演讲是在几年前，当时全球最大邮轮公司Carnival Cruises的首席执行官Arnold Donald推出了可穿戴的海洋大奖章。这很有趣，因为这是技术如何渗透到非技术业务的一个例子。Carnival现在正在为其100多艘游轮配备这项技术。去年，宝洁公司在普通产品中使用了酷炫的技术，例如将传感器和AI应用于诸如皮肤顾问和加热剃刀等产品中。它承诺今年将有更多产品与去年的产品具有相同的创造力，其中包括一种祛斑产品。今年，Delta Airlines的首席执行官Ed Bastian将在周二太平洋时间上午9点发表主题演讲。我希望这次演讲将展示非技术企业如何使用技术来改善其开展业务的方式。但是，我们希望产品制造商记住，我们不能在每个新的高科技玩具投入过量的钱。更智能的空气过滤器？在过去的一年时间里，我一直在研究空气过滤器，可难免会用到一些科技含量并不高的产品。真的希望有好的产品能真正做到过滤掉空气中对人体有害的杂质。在加利福尼亚，考虑到近期发生的所有大火，让这些空气过滤器变得更智能就显得十分重要。如果你可以制造出真正优质的空气过滤器，例如Molekule的Molekule Air Mini，那就太好了，但400美元的价格也的确有点贵，其中还不包括过滤器的费用。因此，将这款产品的价格变得更加实惠，也许会让更多的竞争对手在清洁空气方面做得不错。如果价格太贵，好的技术并不能为我们带来很多实际的好处，例如1000美元的莲蓬头，250美元的宠物喂食器或1000美元的智能手提箱。Molekule本身有一个缺点，即它尚未测量空气质量并通过某种指示器向你显示。如果你可以在智能手机屏幕上看到家中空气到底有多脏，那么你就能在适当的时间更加的关注家里的空气质量。我想在智能手机上看到卧室的空气有多干净。而且，如果过滤器制造商向用户保证晚上可以睡个好觉，那么就需要续剧证明他们是怎么做到这一点的。Sleepscore Labs在这方面对Alen BreatheSmart 45i HEPA空气过滤器进行了研究，结果显示93%的用户表示使用过滤器后，他们的睡眠更加舒适。但我希望看到睡眠测量，空气质量测量和过滤器产品之间的无缝连接，所有这些都可以实时检查。现在这将是改变生活的产品。也许我们在今年会看到。但是，我希望看到空气滤清器制造商们能实现这几年做的承诺，并让产品更精致、更便宜和更实用。因为未来的某个时候，这项技术将成为我们生活的一部分。

电子商务公司亚马逊在德国的负责人周六表示，该公司正在考虑在德国开店。德国是亚马逊在美国之后的第二大市场。媒体援引拉尔夫-克莱伯尔（Ralf Kleber）在一次采访中所说的话称：“消费者喜欢多样化的购物方式，如线下购物。”亚马逊已经在美国和英国开设了商店，包括全食超市和免结账的亚马逊Go食品店。Kleber还称，亚马逊希望通过Alexa语音控制设备来推动购物。他指出，亚马逊正在以低价出售Echo Dot设备，以鼓励人们广泛使用。

1月5日消息 据新京报报道，从北京南站获悉，北京南站始发的京津城际、京沪高铁等线路已全部启用电子客票，乘客无需再打印纸质车票，刷身份证即可进站乘车。据悉，只要是通过网上购票并完成支付，系统反馈了所乘车次和席位，就意味着购票成功。支付成功后，页面将提示“您本次购买的车票是电子客票，无需换取纸质车票，请乘车人持购票身份证件检票乘车。”如购买儿童票，需要录入乘车人或随行人证件信息。进站和检票时，持二代身份证、外国人永久居留证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证五种可机器识读证件的旅客，可直接使用证件自助核验及检票乘车。根据规划，在2020年铁路春运期间，电子客票将实现在全国高铁线路基本覆盖。

1月5日讯 奥迪即将离任的首席执行官布拉姆-肖特（Bram Schot）说，电动汽车的崛起将导致车型减少，一些品牌消失，而幸存者之间的合作将会增多。这位大众汽车豪华车部门负责人在接受采访时说，“目前，汽车制造商正在用汽油或柴油车的利润来资助电动汽车的生产。”肖特指出，合作将是生存的关键，并指出奥迪与微软和谷歌建立了联盟。他表示，一些汽车品牌将会消失，例如“那些错过电动汽车并且在财务上无法跟上的汽车制造商，以及那些几乎不盈利甚至亏损的汽车制造商”。去年11月，大众宣布，宝马前高管马库斯-杜斯曼（Markus Duesmann）将从今年4月1日起取代现年58岁的肖特。不久之后，奥迪宣布将在德国裁员9500人，以增加60亿欧元（67亿美元）的收入。

在过去一年里，苹果公司的市值几乎翻了一番。自2011年以来，这家iPhone制造商的市盈率首次连续几个月持续高于标准普尔500指数。这与过去9年的情况截然相反，由于投资者担心缺乏产品创新，苹果的股价此前一直低于市场水平。这种情绪的转变应当归功于苹果专注于开发一个拥有近15亿用户的生态系统，以产生稳定的利润流。Loup Ventures创始人的吉恩-蒙斯特（Gene Munster）表示，iCloud存储和苹果音乐等服务的贡献越来越大，正使苹果的业务更加稳定，因此理应获得更高的市盈率。根据分析师的估计，未来三年内，苹果公司的收益有望在每个季度都有所增长。预计2020财年该公司的利润将增长10%，并在未来两年保持这一增长速度。尽管去年苹果的收益连续两个季度下滑，但投资者仍愿意为苹果股票支付高价，原因之一就是该公司有望实现稳定增长。该股在2019年上涨86%，目前的市盈率为25，为2008年以来的最高水平。相比之下，标准普尔500指数的市盈率为21.7。2019年的涨势帮助苹果缩小了与Facebook等科技巨头在市盈率上的差距。但它仍落后于Alphabet和微软，两者的市盈率分别为31和32。蒙斯特预计，随着越来越多的投资者接受苹果在智能手机以外的扩张，苹果的市盈率将继续上升。软件公司的市盈率通常会更高，因为客户会承诺购买未来一段时间里的服务，这让销售更容易预测。看好苹果的人认为，苹果庞大的用户群提供了类似的经常性收入来源。不过，苹果股价在2019年的大幅上涨也引发了人们对该股将出现回调的担忧。在49位苹果分析师中，有7位给出了卖出评级，这是至少9年来最多。截至上周五收盘，该股已经较华尔街平均目标价高出10%。苹果至少有一半的收入仍依赖iPhone，这是分析师看跌的另一个理由。高达1000美元或更高的iPhone售价令该公司容易受到经济放缓的影响。不过，由于智能手机销售放缓和服务组合不断扩大，iPhone在收入中所占的份额近年来一直在下降。除了主流应用商店和AppleCare订阅外，该公司还推出了TV+流媒体服务以及Arcade视频游戏订阅服务。市场预计，到2020财年，服务收入将增至540亿美元，占公司总销售额的五分之一，远高于2019年底的18%。詹森投资管理公司（Jensen Investment Management Inc.）的投资组合经理凯文-沃克什（Kevin Walkush）说，苹果的服务组合以及AirPods和Apple Watch等可穿戴设备的成功让投资者更愿意为苹果股票买单。他表示，“服务业务确实取得了进展”，可穿戴设备“增长非常强劲”。“你会看到所有这些不同的增长机会，以及由于服务而增加的生态系统的粘性。”

1月5日消息 春节将至，一年一度的春运也已拉开帷幕，越来越多的旅客也已经开始购买回乡的火车票。除了12306外也有很多人选择通过抢票软件购票。但这些抢票软件真的有用吗？据中国之声报道，有记者对一些抢票软件用户进行采访后发现，部分用户每次甚至都要用四五种软件同时抢票。用户表示，要选择加速包然后发给亲朋好友来让他们帮助“加速”，这样一来抢票的几率会大一点，一张300多元的票有时甚至要多花一半的钱才能抢到。据该名用户反映，这类抢票软件抢到票的几率也并不是十分的高，而且隐形消费也很多：比如50元保险费等。而且这类隐形消费即使抢票失败也是不能退的。对此有律师表示，部分抢票软件涉嫌虚假宣传。北京律师协会消费者权益法律专业委员会主任芦云表示，目前部分抢票软件本来没有抢票的能力但却用夸大宣传的方式来获取不正当利益，这种举动涉嫌虚假宣传甚至是诈骗：“第三方购票平台在宣传的时候，甚至在销售的时候，有故意夸大宣传或者虚假宣传的行为，可能还需要承担退一赔三的责任。”而对于先前用户提到的抢票软件的“隐形消费”行为，芦云则表示这类抢票软件和此前的倒票黄牛并没有实质区别：“早些年是黄牛倒卖非实名制的票，现在是通过这种技术手段去加价购票，核心就是在基础票价之上还需要付额外的费用。”有12306工作人员在先前接受采访时表示，今年已屏蔽掉多个抢票软件的渠道，而且目前12306官方也已推出了“候补抢票”功能，帮助旅客顺利“抢票”。

1月5日消息 我们知道，“大数据杀熟”是指同样的商品或服务，老客户看到的价格反而比新客户要贵出许多的现象，“大数据杀熟”还曾当选2018年度社会生活类十大流行语。据1818黄金眼报道，近日男子小陈在美团购买水果时发现，用两个账号，买同一份水果，送到同一个地点，但买单的价格居然不同，怀疑遇到大数据杀熟。据报道，小陈在美团App购买同样一份促销的水果拼盘时发现，用两个不同账号购买时显示的价格不一样，一个优惠后只需要付13块6，另一个却要37.8元，两者实际支付费用要相差24块2。小陈怀疑遇到大数据杀熟，因为显示付钱更多的那个账号下单比较多，对此美团客服专员回应称：“不会有大数据杀熟的情况，因为我们这边也是需要，保证老用户的消费感受，所以这个价格我们都是有规定，不管是新用户还是老用户，都是价格统一的。”而之后美团外卖公关部蒋女士也给出为什么价格不一样的原因：“经核实，用户未能享受优惠的账号，在当天13点21分，已经在平台其它店铺消费过爆款商品的活动，所以同样的活动，无法再次享受，再次下单时页面也有进行提示。”

上周日，两辆特斯拉汽车先后在加利福尼亚州和印第安纳州发生车祸，一共造成三人死亡。两地警方事后试图找到一个陌生问题的答案：事故发生时到底是谁在控制汽车？当地时间12月29日，午夜过后不久，加州加迪纳的一辆特斯拉Model S在行驶过程中闯了红灯，撞上一辆本田思域，造成思域上的两名乘客当场死亡；特斯拉汽车上的两名乘客受伤，但没有生命危险。几小时后，一辆特斯拉Model 3撞上了停在印第安纳州高速公路左侧车道上的一辆消防车，造成特斯拉车内一名妇女死亡，她的丈夫受伤。

特斯拉价格又双叒叕变了。1月3日，特斯拉官网显示，其对由中国工厂生产的标准续航升级版Model 3（包含基础版辅助驾驶功能）起售价进行调整：由原来的35.58万元降价至29.905万。除了整车价格外，官网还显示，这次特斯拉还针对部分选装件的价格进行调整，例如先前售价9500元的黑色车漆目前已经调整为免费，售价18900元的中国红调整为8000元，选配的19英寸运动轮毂售价也从14200元下调至6000元。

电子商务公司亚马逊在德国的负责人周六表示，该公司正在考虑在德国开店。德国是亚马逊在美国之后的第二大市场。媒体援引拉尔夫-克莱伯尔（Ralf Kleber）在一次采访中所说的话称：“消费者喜欢多样化的购物方式，如线下购物。”

去年春运期间，12306方面推出候补购票功能。部分票源紧张的线路，若旅客遇到车票售完的情况，在12306官网或者APP选择候补购票并支付预购票款后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票。近日，记者调查发现，候补功能让一些抢票软件不再好使。铁路部门为了保障用户权益已屏蔽多个抢票软件。

“小破站出息了”。养成系的最大快乐之一是收获主流的认可。现在，B站用户正在收获这样的喜悦。2019年12月31日晚8点50，视频网站哔哩哔哩（下简称“B站”）在直播频道首次上线了一台跨年晚会。第二天，《人民日报》、共青团中央就送上了点名表扬：《网友：这场“跨年晚会”很懂年轻人！》。其实，这场晚会的联合主办方里就有根正苗红的新华网。

最近，由国家税务总局开发的个人所得税APP更新了版本。新版本开放了“收入纳税明细查询”功能，给纳税人查询2019年之后的收入数据和纳税情况，方便纳税人做2019年个税综合所得汇算清缴。

根据美国密歇根州警方最新的案情通报，现年26岁的男子在他工作的西布卢姆菲尔德犹太教堂内伪造了被刺受伤的假象，然后向警方报警称由于他的犹太信仰而遭到了袭击。而伴随着当地警方的深入调查，发现他做伪证的最直接证据就是他佩戴的Apple Watch，现在他面临重罪。

供应链消息称，2020年下半年，由于苹果转向5nm工艺，芯片制造商AMD将成台积电7nm第一大客户。据报道，今年上半年，台积电的7nm晶圆产能将达到每月11万片。按照订单比例，排名前五的客户分别是苹果、华为海思、高通、AMD和联发科。

随着 AI 技术逐渐发展、大众以及企业对 AI 的了解越来越多，也有越来越多的企业尝试让 AI 参与到公司的决策中来，比如参与到招聘中。AI 算法可以做的事有很多，包括招聘广告的定向推广、简历筛选，乃至在视频面试中分析面试者的面部表情。

1月5日消息，有博主曝光了疑似小米10的钢化膜。如图所示，该钢化膜暗示小米10可能会采用曲面屏。如果消息属实的话，那么小米10将是小米数字系列首款曲面屏机型。另外，考虑到2020年挖孔屏将是旗舰手机的一大趋势，因此小米10可能会采用挖孔屏方案。至于挖孔位置、前置摄像头孔径暂时不得而知。

虽然离Xbox X系列和Playstation5推出可能还有一年的时间，但分析师们已经在预测各种主机的价格了。一位来自Kantan Games的分析师预测，Xbox X系列发售时的价格将在499美元左右。

日前发布的宣传视频中，三星正式宣布Galaxy Unpacked 2020活动将会在今年2月11日举办。而再过两周时间，年度盛宴MWC 2020即将在巴塞罗那开幕，届时三星有望再次展示新产品。目前关于2020年上半年旗舰的很多信息都被曝光，只是目前尚不确认新产品的名字。按照惯例，Galaxy S11应该是去年S10的继任者，不过最近不断有消息称三星会启用全新的Galaxy S20名称。

苹果今天分享了最新的“用 iPhone 拍摄”，这次是实验系列：冰与火。视频采用 iPhone 11 Pro 拍摄，将冰和火两种元素的极致展示了出来。与此同时，苹果还分享了视频的幕后制作花絮。

在过去一年里，苹果公司的市值几乎翻了一番。自2011年以来，这家iPhone制造商的市盈率首次连续几个月持续高于标准普尔500指数。这与过去9年的情况截然相反，由于投资者担心缺乏产品创新，苹果的股价此前一直低于市场水平。

1月4日，微博数码博主@Ark咔嚓一下 在微博曝光了一组疑似华为P40摄像头组件的照片。从照片上看，疑似P40摄像头组件为圆角矩形设计，为摄像头预留了3个空位，此外目测还有闪光灯与激光传感器的位置。换言之，华为P40标准版很可能为后置三摄设计。

2020年开工第一天，常程加盟小米。据悉，常程担任小米集团副总裁，负责手机产品规划等工作，向集团副董事长兼手机部总裁林斌汇报。1月4日晚间，小米集团副总裁常程用小米MIX Alpha发微博，随后秒删。

2018年8月，美国国会通过了《2018年出口控制法案》（Export Controls Act of 2018），对“新兴和基础技术”设置了出口限制。同年11月中旬，负责监管这些限制的美国商务部公布了一份可供考虑的技术清单，其中包括计算机视觉、语音识别和自然语言理解等人工智能领域。

1月5日消息 继早前冰宇宙曝光小米10钢化膜正面照后再度有博主晒出多角度小米10钢化膜实拍照片，一起来看一下。博主BAICHA嘿放出的小米10钢化膜实拍和之前冰宇宙晒出的正面照相差无几。均采用极窄边框设计，手机两侧边框窄到几乎可以忽略不计。同时上下边框也采用了收窄设计，不过下巴要比上边框要厚一些，整体采用了曲面式设计。同时钢化膜上依旧没有开孔，不过据冰宇宙爆料小米10拟采用挖孔屏设计。根据目前已掌握的信息显示，小米10手机将首发骁龙865处理器，同时有传闻称小米10手机将配备6.5英寸OLED面板，刷新率为90Hz。采用后置四摄方案：由6400万像素索尼IMX686传感器+2000万像素超广角传感器+1200万像素长焦+500万像素深度传感器组成；预计还将采用4500mAh电池，支持40W快速充电+30W无线充电，还有10W反向无线充电。

当地时间1月3日，Faraday Future（法拉第未来，下称：FF）被其前总法律顾问刘洪起诉，要求赔偿1.06亿美元。据了解，刘洪于2018年8月加盟FF，担任FF全球首席行政官、全球执行副总裁、全球总法律顾问与职能委员会主席。刘洪在诉状中列举了6条诉讼理由：违反合同、违反美国《证券交易法》第10（b）条和证券交易委员会法案10b-5、以不实信息诱导欺诈、非法解雇、有意造成诉讼人的精神损失、造成过失的虚假陈述。

据中国之声报道。春节将至，春运火车票也进入了销售高峰。和往年相比，今年春运的运能明显增加，购票方式也更加多元，即便如此，不少回家心切的人依然选择了用抢票软件助力抢票。据不完全统计，目前市面上运营的抢票软件平台近60家，虽然使用规则五花八门，但本质基本相同，那就是谁加价高，谁抢到票的几率也就更高。这些抢票软件真的有用吗？

1月4日消息 据王者荣耀官方消息，QGhappy战队获得2019年王者荣耀冬季冠军杯冠军，QGhappy.Fly获得2019年冬季冠军杯FMVP。今日晚间2019年王者荣耀冬季冠军杯总决赛在广州体育馆举行，对阵双方为eStarPro和QGhappy战队，官方也表示这是时隔511天，eStarPro和QGhappy又一次在总决赛舞台相遇。据了解，eStarPro是KPL资历最老的战队之一，目前已经在KPL征战七届，曾在首届王者荣耀冠军杯上斩获冠军、随后在2017、2018年的王者荣耀冠军杯上斩获亚军，2019年KPL春季赛斩获冠军、2019年王者荣耀世界冠军杯上斩获冠军。QGhappy2017年进入KPL，当年便以黑马之姿包揽2017年KPL春、秋季赛和2017年王者荣耀冠军杯冠军，2018年王者荣耀冠军杯也成功夺冠。在最终的决赛中，QGhappy4:3战胜eStarPro收获2019年冬季冠军杯冠军，队内的QGhappy.Fly选手也获得2019年冬季冠军杯FMVP。

1月4日消息 据交通运输部消息，从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消；此外目前全国建设完成了24588套ETC门架系统，改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不停车称重检测系统。ETC推广发行了1.23亿户，累计用户达到2.04亿。但是在2020年的前几天，有部分车主遇到了烦心事。众多媒体报道，出现ETC车道和人工收费车道分配不够合理；有的ETC读卡不能识别，导致部分道路严重拥堵；还有多收费的问题。货车方面，高速收费由计重调整改为按车轴数收费，许多货车司机对此并不知情。人民日报称，无论是保障系统运行可靠稳定，还是照顾到各类人群需求；无论是行之有效的应急措施，还是细致入微的政策宣讲等；每个环节都须做得更扎实。据了解，目前交通运输部表示将组织技术团队全力攻关；也明确了人工收费出口车辆积压严重、车辆收费金额异常等情况的应急处理措施。也强调各地应根据交通量占比情况作出合理调整，保障车辆快速通行。最后，人民日报表示推行ETC是民生工程，也是民心工程。安装了ETC，车辆跑得更快，配套服务不可掉队。服务跟得上，匹配技术发展，契合用户需求，才能让ETC推进更得人心。

1月4日消息 去年四月份，常程作为联想手机掌柜时将联想Z6 Pro宣传为一亿像素，其实是各个摄像头像素加起来达到一亿像素。常程曾在微博中表示“你强任你强，队友点投降，手握一亿像素，任你随时随地硬核”。现在，常程终于真正实现“手握一亿像素”的梦想了，微博上已经晒出了小米Mix Alpha的小尾巴。常程已在小米上任三天，现已拿到了小米MIX Alpha，并测试了小尾巴，不过现已将此微博删除。据悉，1月2日上午， 小米集团董事长兼CEO雷军今日在微博上宣布，前联想集团副总裁、手机业务负责人常程加入小米，担任小米集团副总裁。常程将负责手机产品规划等工作，向集团副董事长、手机部总裁林斌汇报。去年9月24日，小米在北京总部小米科技园正式发布了小米MIX Alpha 5G概念手机，屏占比了180.6%，支持全网通5G双卡，1亿像素三摄像头，售价19999元，预计在12月底正式开售。今天已经是2020年1月4日，小米MIX Alpha仍无官方销售信息公布。小米客服也表示，目前暂时没有相关通知。常程此番在微博晒出小米MIX Alpha小尾巴，或许也意味着这款概念手机的上架日期快要到了。

2019年已经结束，回望这一年的通信业，5G牌照正式发放，正式拉开了5G元年的序幕，由此开始了新一轮信息技术竞赛。而这一次竞赛，中国在技术、标准、产业、应用等各方面领跑世界。C114小编综合行业关注度、相关新闻的阅读量、评论热度等因素，选出了十大行业之“最”，让我们一起来回顾一下过去的这一年，还有哪些大事发生。1最受关注：工信部正式发放5G牌照6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。中国商用5G的时间表较市场预期提前了半年。11月1日，三大运营商宣布首批在50个城市开通5G商用，同时正式启用5G商用套餐，5G商用套餐分为多个档位，包含的流量从100GB到300GB不等，起步价分别为中国移动128元、中国电信和中国联通129元。12月23日，工业和信息化部党组书记、部长苗圩在全国工业和信息化工作会议上宣布，全国已开通5G基站12.6万个。2最大高层调整：中国电信董事长杨杰调任中国移动董事长3月4日，中国电信原董事长杨杰正式调任中国移动，将担任中国移动董事长一职。当日上午，中国电信给杨杰举行了欢送仪式。在外界看来，这既在情理之中，又在意料之外。情理之中的是电信业都要进行一轮重大的高层轮换；意料之外的是，这是杨杰首次离开工作了三十余年的中国电信。3最顺理成章：联通与电信5G网络共建共享今年9月，中国联通与中国电信签署《5G网络共建共享框架合作协议书》。根据合作协议，联通运营公司将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络，双方划定区域，分区建设，各自负责在划定区域内的5G网络建设相关工作，谁建设、谁投资、谁维护、谁承担网络运营成本。电信和联通5G网络共建共享采用接入网共享方式，核心网各自建设，5G频率资源共享。双方联合确保5G网络共建共享区域的网络规划、建设、维护及服务标准统一，保证同等服务水平。双方各自与第三方的网络共建共享合作不能不当损害另一方的利益。双方用户归属不变，品牌和业务运营保持独立。4最理性：三大运营商叫停不限量套餐三大运营商的“不限量”套餐从一出现就饱受争议。2017年，三大运营商为了响应提速降费需求以及吸引消费者，纷纷推出了不限量套餐。这本是一件好事，但是却被消费者认为是运营商的“套路”，究其原因无外乎改套餐存在流量限速以及流量无法转移到下月使用等诸多限制。在被工商局认定为虚假广告、虚假营销后，三大运营商被多部门约谈。随后，工信部勒令整改后，无限流量的套餐就此消失，改头换面之后被称为“畅享套餐”。9月，三大运营商开始下架不限流量套餐，叫停该套餐，是一种理性的回归。“对于长期稳定健康经营的企业来说，摆脱价格战，回归理性，回归更优质的产品和服务才是正道。”5最霸道：美国实施华为禁令当地时间5月15日，美国商务部发布声明，将华为及其68家关联企业列入所谓的管制“实体名单”，禁止其在未经美国政府批准的情况下向美国企业获得零部件和相关技术。美国指责称华为对美国国家安全构成了威胁。虽然华为对此一再否认。期间美方还一再放出放松管制风声，称将向希望与华为开展业务的美国公司颁发许可，“在那些对国家安全没有威胁的领域”。即便如此，禁令对华为的影响不见得多大，但是却给美国公司带来了麻烦，不知道能否与这家中国公司合作。有美国科技公司主管及其律师一直在与特朗普政府官员进行闭门会议，并表示将他们最大的客户之一华为列入黑名单，不利于他们的业务发展。6最大福利：携号转网正式实施11月27日，工业和信息化部举办全国“携号转网”正式提供服务启动仪式，宣告“携号转网”全国服务正式启动。11月底，工信部透露的数据显示，截至11月26日，中国电信、中国移动、中国联通转出的用户数占全部转出用户数的比例分别是16.3%、57.6%和26.1%，转入的占比是49.3%、28.1%和22.6%，中国电信成为携号转网的最大受益者。不过对于这份数据，中国移动给出不同意见：该数据是将每一家运营商的携出用户数除以三家运营商总的携出用户数得到的百分比，因为中国移动的用户量相对更大，就全国来看大概占到市场份额的60%多，即便按照57.6%的比例看，也并没有达到移动的市场份额，中国移动的携出比例并不高。另一份统计数据则显示，11月10日-26日26个省携号转网试运营期间，中国移动携入用户数36413户，净携入用户数6248户，为三家运营商最高；携出率为0.003%，为三家运营商最低值。7最骄傲：5G时代“中国声音”响彻3GPP在3GPP RAN第86次全会上，明确了备受业界关注的3GPP 5G第3个版本（Rel-17）的技术演进路线。值得关注的是，来自中国移动通信产业链上的企业表现十分抢眼，牵头了3GPP RAN R17版本多项重要标准立项。其中来自中国的运营商广泛参与和主导了多项重要标准立项，尤其在负责网络架构与接口的RAN3中新立项都由中国运营商牵头。设备商方面，来自中国的华为、中兴、大唐等设备商均在RAN1和RAN2广泛参与。另外，来自中国通信企业的专家代表也早已在3GPP改选中担任了多个重要职位。8最果断：中国电信“断舍离”：5G终端不允许存在CDMA制式有网友在C114旗下通信社区“通信人家园”爆料，中国电信要求从2020年起，所有5G终端不允许存在CDMA频段和制式，同时要求不允许存在VoLTE开关；如果已报CDMA频段和制式，需要明确去除时间安排，最终入网证和型号核准证不允许出现CDMA频段和制式。业内人士指出，如此明确的态度和要求，符合中国电信一贯的行为风格。其实，早在3G时代的尾声，中国电信就已经有意缩减CDMA网络投资，转而全力投入LTE；在4G时代，随着中国电信在移动市场上的产业号召力与日俱增，全网通、VoLTE智能手机的普及，使得中国电信有底气彻底的和CDMA说“再见”了。9最值得借鉴：上海电信回应作家六六投诉12月初，作家六六怒怼中国电信一事在互联网上引发了强势“围观”。针对所谓的“霸王企业”损害用户利益的说法，上海电信方面对此抽丝剥茧，一一作出了回应。首先，是否真的是电信强迫消费者购买自己不愿接受的捆绑服务？答案是并非所谓“强制购买”。其次，免费获得的手机每月用不完流量真的会扣款？答案是扣的15元是宽带提速费用，并非手机流量费用。最后，因为扣费后账户余额不足导致的停网问题，上海电信方面也表示已与机主进行了沟通，“若不需要此项服务可以帮助解除宽带提速包，机主表示需要此业务，清楚规则，并会继续使用电信服务”。上海电信基于事实进行客观查证并迅速做出正面回应的做法，既保障了用户的正当利益、也坚守了底线，可以说做到了“有理有据有节”，或可为行业借鉴。10最意外：董小姐买单员工话费带火联通7月，C114旗下通信社区“通信人家园”中一个“霸气董小姐！全员加薪后再为员工交话费！”的帖子引起网友热议。格力发布红头文件：“为满足大数据互联网时代工作通讯需求，经公司办公会议研究决定，实施全员免费使用工作电话方案”。而此前，格力电器董事长兼总裁董明珠在接受采访时就曾表示：“随着格力的快速发展，企业将与员工共享发展成果，后续将考虑承担员工通讯费用”。而拿下格力大单的就是珠海联通。“深圳普通用户”点评道，“其实这个运营商也是很会做生意的，格力企业大，员工也多。它这么资费而且可以开副卡，会把格力员工原有的卡都挤掉。虽然批发价格低，但胜在数量多，而且客户忠诚度高。和常见的集团套餐一样的吧，以后估计都会有运营商和某些中大型企业谈，一开卡就是几千张几万张的开。如果能谈到巨型国企总部，或者富士康这类企业，哇噻，一年的开卡KPI都超额完成。”

10nm的Intel处理器，尺寸居然比14nm还要大？本周，两位日本爆料人双双指出，在10代酷睿桌面处理器的LGA1200接口之后，Intel规划的是LGA1700接口。从针脚数就不难判断这会是一颗体积不小的处理器，消息人士给出的参考值是45x37.5mm，也就是既是长方形，而且还比9代酷睿桌面处理器大（37.5x37.5mm）。

湖北高校首家芯片产业学院4日在湖北工业大学揭牌成立，致力于培养契合湖北产业发展的集成电路设计、制造、封装测试及其装备、材料等方向专业人才。近年来，湖北把集成电路产业列为十大重点产业之首，全力打造“芯屏端网”等万亿级先进制造业集群，目前已初步形成从集成电路材料、设备、设计、制造、封装到下游应用的全产业链条，但也面临人才短缺的“瓶颈”。

2020年，雷军发表内部信。