蛇年开工第一天，名创优品创始人叶国富提出与组织管理相关的六大要求，具体包括：严禁一切形式主义；内部沟通严禁使用 PPT；内外部会议以30分钟为宜，最长不超过1小时；汇报资料不超过3页；内部任何决策，参与决策者不得超过3人等。

据外媒报道，华为近日正式发布新款华为Mate Xs可折叠手机。事后华为高管在采访时表示，华为此前曾考虑过推出一款类似于三星Galaxy Z Flip设计的设备，不过这套方案后来被否定了。

美国的新冠病毒疫情正在影响当地的共享经济从业者。这些提供打车和外卖服务的从业者被视为独立承包商，几乎没有获得任何劳动保障。旧金山湾区的Lyft司机艾丹·阿尔瓦（Edan Alva）说，在旧金山机场，司机们在完成一单后会“一寸一寸”地擦洗自己的汽车。

3月1日消息，据国外媒体报道，在近几年大热的自动驾驶汽车领域，众多科技巨头和汽车厂商都有涉及，其中也包括了苹果。苹果涉足自动驾驶的消息，是从2016年开始出现的，四处挖掘工程师、在德国柏林秘密设立研发实验室、离职的硬件高管再度出山等各种与苹果研发汽车相关的消息铺天盖地，相关的报道给出的苹果自动驾驶项目代号是“泰坦”。而在2017年的6月，苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）首次公开承认苹果正在研发自动驾驶系统，这也就坐实了苹果涉足自动驾驶的传闻。但在近日的报道中，外媒认为苹果自动驾驶目的启动的时间不是库克公开承认的2017年，也不是消息大量出现的2016年，而是更早就已启动。苹果总部所在的加州，集中了包括Waymo在内的多家自动驾驶方面的公司，加州在自动驾驶的研发和测试方面也走在行业的前列，他们近日也发布了自动驾驶汽车在加州的路测报告，外媒也是在对此进行报道时，提及苹果的自动驾驶项目的。外媒在报道中表示，苹果的自动驾驶项目早在2014年就已启动。在启动3年后的2017年，苹果获得了在加州道路上进行自动驾驶汽车测试的许可，是目前可以加州公共道路上进行自动驾驶汽车测试的64家公司之一。虽然外媒称苹果早在2014年就启动了自动驾驶项目，但苹果官网目前还未发布相关的消息，加之苹果向来有保密的传统，高管们几乎不会主动对外公布公布正在进行中的项目，产品或服务推出之后，也不一定会公布研发时的一些细节，iPhone就是一个例子。但即便苹果如外媒报道的那样是在2014年启动自动驾驶项目的，也要晚于目前走在行业前列的Waymo。外媒在报道中表示，从2009年到2015年年底，Waymo在自动驾驶方面就投入了11亿美元，这也就意味着Waymo的自动驾驶项目，至少在2009年就已启动。

3月1日消息 据小米CEO雷军确认消息，即日起，武汉地区用户可通过小米电视、小米盒子、小米手机App“小米视频”开通的《武汉加油》专属频道，免费观看20000余部优质影视剧内容，涵盖电影、电视剧、综艺、教育、儿童、音乐、纪录片、动漫、短视频等9大品类。获悉，小米内容团队还为武汉市民策划了《武汉加油 MV音乐》合集、最美武汉、最新疫情播报等专属内容，为战“疫”中的武汉市民和医护人员鼓舞士气、增强信心。据了解，小米也是最早为武汉提供捐赠和援助的互联网公司之一。此前报道，1月25日大年初一，小米集团首批救助武汉的医疗物资即已运抵武汉，包括N95口罩、医用口罩和各类温度计。截至目前，小米集团及雷军个人已累计捐款捐物超过4300万元人民币，且捐赠工作仍在持续推进中。

3月1日消息 据外媒报道，华为近日正式发布新款华为Mate Xs可折叠手机，事后华为高管在采访时表示，华为此前曾考虑过推出一款类似于三星Galaxy Z Flip设计的设备，不过这套方案后来被否定了。获悉，该名高管表示：“如果用户打开可折叠设备时发现手机的显示面积并没有大多少，那还采用什么折叠设计？”华为英国总经理安森·张（Anson Zhang）表示，“手机采用折叠式设计可以尽可能地增强用户使用体验，可折叠设备拥有更大的屏幕且可随身携带，这就是可折叠手机受欢迎的原因。”了解到，三星Galaxy Z Flip展开后屏幕尺寸为6.7英寸FHD +（2,636x1,080）显示屏，显示屏相当狭窄，比例为21.9：9。华为Mate Xs略短一些，不过宽度却是Z Flip的两倍多，展开后显示屏尺寸为8英寸（2,480x2,200）。柔性材料一直是影响可折叠设备发展的关键问题，这就是为什么第一代可折叠设备往往会使用塑料而非玻璃的原因。但即使三星Galaxy Z Flip使用了超薄玻璃，手机的显示屏依旧像塑料显示屏一样容易被刮花。

据美国媒体报道，美国的新冠病毒疫情正在影响当地的共享经济从业者。这些提供打车和外卖服务的从业者被视为独立承包商，几乎没有获得任何劳动保障。旧金山湾区的Lyft司机艾丹·阿尔瓦（Edan Alva）说，在旧金山机场，司机们在完成一单后会“一寸一寸”地擦洗自己的汽车。此外，尽管存在新冠病毒传染风险，但Lyft尚未与司机就疫情进行沟通。他表示：“没有支持，没有建议，没有指导。如果我们怀疑出了问题，那么应该怎么做？”目前，他每天会对车辆进行两次消毒。对此，Lyft发言人表示，没有迹象表明Lyft司机会面临特殊风险，而该公司正密切关注相关情况。与此同时，Uber周五通过应用向美国的司机发送信息，告知他们如何保护自己和他人，其中包括卫生官员的标准建议，例如如果感觉不适应该待在家里，以及勤洗手。Uber还呼吁司机对车辆经常被接触的表面进行清洁和消毒。周六上午，生鲜快递服务Instacart也向平台上的快递员发出了类似的健康建议。随着新冠病毒在全球的蔓延，许多公司指示员工停止差旅，或是启动远程办公。因此，类似阿尔瓦这样的零工从业者可能面临较大的风险。非营利组织Data & Society研究负责人、《Uber之地：算法如何改写工作的规则》一书作者埃里克斯·罗森布拉特（Alex Rosenblat）表示：“零工经济中有许多低收入的独立承包商，他们没有好的医疗保险。他们无法获得比他人更好的保护，但可能面临更大的风险。”Uber、Lyft、Instacart和DoorDash等公司将提供外卖、快递和司机服务的劳动者归类为独立承包商，从而节约员工医疗保险和其他福利成本。此外，独立承包商也无权成立工会。然而，随着新冠病毒病例的出现，这些劳动者发现自己没有获得任何医疗保障，同时也更可能接触到感染者。根据彭博社的报道，由于担心疫情，一些美国司机拒绝在机场搭载亚裔乘客。但司机们也担心，如果停止出车或拒单，收入会受到影响。如果病人因为生计不得不去上班，那么可能会加速疾病的传播。受影响的并不仅仅是零工经济。根据美国劳工统计局的数据，2017年，服务业劳动者中只有46%的人获得了病假福利。而在管理、商业和金融领域，获得此类福利的劳动者达到93%。罗森布拉特认为，新冠病毒带来的健康风险可能会推动政策调整。如果司机或乘客被感染，那么相关公司可能需要考虑责任问题。她表示，司机目前没有工具去报告疑似感染的乘客，此外也不清楚派单算法是否将健康风险考虑在内。Lyft发言人表示，根据疾控中心的指导，Lyft已成立特别工作组，为病毒可能的进一步传播做准备。Uber则表示，致力于确保平台上每个人的安全，并组建了由运营和安全部门高管组成的全球团队，在公共卫生专家的建议下根据全球每个市场的需要做出反应。Instacart发言人则表示，该公司正在与地方和全国相关部门合作，密切关注相关情况，并采取适当的预防措施，确保团队和客户的安全。DoorDash尚未做出回应。目前，将司机和快递员定位为独立承包商的做法正受到新法律的挑战。本周，加州圣迭戈一名法官首次根据新的AB5法律发布判决，裁定Instacart将快递员定义为独立承包商的做法很可能是错的，快递员应该属于全职员工。周六，社区组织Working Partnerships USA发起了“硅谷崛起”运动，督促科技公司将独立承包商和零工工人纳入到应对新冠病毒的计划，要求相关公司提供防护装备、医疗保险和病假，并确保请病假回来的员工不会受歧视。该组织发表在Twitter上的声明显示：“餐厅工作人员、门卫、保安、班车司机和零工经济工作者在工作过程中会接触到大量的人。公司应该和劳动者和工会合作，降低风险，保护公众健康。”

3月1日消息 三星此前发布了Galaxy S20系列新机，近期三星S20系列国行版正式发布，售价6999元起，三星S20 Ultra顶配售价11199元。3月6日三星Galaxy S20系列开启预约，3月20日正式开售。获知，相比起中国市场，美国、韩国等首批上市地区，三星S20已经开始发货。据外媒报道，用户反馈三星发送了一条通知，告知订购的Galaxy S20已发货，并将于周一抵达。还有不少用户显示，自己购买的三星S20手机将在下周二、周三抵达。就在前几天，三星Galaxy S20，Galaxy S20 +和Galaxy S20 Ultra 5G现在可以从一些韩国零售商处购买。尽管需求还没有超出预期，主要是冠状病毒在韩国的迅速传播导致大众对于外出购物更加谨慎。此前报道，在韩国市场，Galaxy S20系列智能手机的销量比去年同期下降了50%。新款Galaxy S20系列手机周四在韩国售出了约70,800部，但相较于2019年3月推出的Galaxy S10系列在发售24小时内即达到的14万部销售成绩对比还是不够亮眼，更不用和Galaxy Note 10的销量作比较：Galaxy Note 10在发售24小时内即售出了220,000部。

《哈佛商业评论》本周刊登了哈佛商学院和麻省理工学院斯隆管理学院科技销售讲师洛维·希普利（Lou Shipley）的评论文章，分析了特斯拉为何能颠覆传统汽车行业，并成为华尔街的宠儿。他认为，特斯拉相对于传统汽车厂商建立了四方面优势。

新冠肺炎（COVID-19）在国内的新增数量越来越低，说明国家强有力的控制手段起了效果。钟南山院士最近就说了，他对国内疫情规模的预测，竟然被国外权威期刊退了回来，因为“预测数字太低，外国人不相信中国能控制疫情”……

在各大业界领军厂商宣布退出后，GDC 2020游戏开发者大会也迫于新冠疫情带来的压力，宣布推迟至今年夏天举办。这不禁令玩家们对今年另一台重头戏E3大会能否如期举办产生了担忧。对此E3大会的举办方美国娱乐软件协会（ESA)作出了官方回应。

近日，有多名湖北籍的网友在网上表示，自己接到了自如工作人员的通知，他们被告知自己在外地租住的房屋直到自己从湖北回租住地之前，密码锁都将被冻结。今天（2月29日）上午，微博认证为“北京自如生活企业管理有限公司”的微博用户@自如客服，与微博认证为“自如CEO”的微博用户@自如熊林 均在微博上发布了“致未返程的湖北、武汉自如客的感谢信”。

wccftech发布了另一段对《影子武士2》开发商 Flying Wild Hog CEO Micha Szustak的采访，在这一段采访中主要谈到了一些关于次世代主机的信息。在采访中，Micha Szustak指出，次世代主机实现60FPS将会远比之前容易，这对于他们这样一个动作游戏开发商而言非常重要、同时也让他们非常激动。得益于此，他们认为次世代开发游戏会容易得多、遇到的困难也会不复以往。

据外媒报道，非盈利倡导组织忧思科学家联盟（Union of Concerned Scientists）2月25日发布的一项调查显示，网约车服务正在增加碳排放量，这类出行方式比私家车出行造成更大的污染，而且还会导致出行者远离公共交通。这份调查在美国7个城市内对网约车服务所造成的影响进行了研究。

袋狮（Marsupial Lion）是一种体型像家猫的狮子，其牙齿非常锋利，能够咬断骨头。最新的调查研究证实袋狮是一种全新种类的狮子。新南威尔士大学的古生物学家在澳大利亚昆士兰州的里弗斯利世界遗产保护区（数十年来科学家一直在那里寻找化石）发现了这头小狮子的遗体。

日前，特斯拉向远程全轮驱动（Long Range AWD）Model Y的订户发送了确认收货邮件，表示将在3月份向他们交付期待已久的电动跨界车。援引Insideevs报道，在特斯拉的Fremont工厂停车场中已经发现了数千辆特斯拉Model Y SUV，表明特斯拉正在为3月到来的大规模交付做准备。

南方科技大学向湖北省捐赠60万片防雾酒精湿巾和2万瓶防雾酒精喷剂。该批防雾材料由南方科技大学师生自主研发，能够减轻医护人员长时间佩戴护目镜不适程度。为争分夺秒地抗击疫情和节省物资，一线医护人员经常长时间无法更换防护装备，护目镜上布满雾气，影响救治病人。

3月1日消息 据9To5Google消息，日前谷歌表示支持GDC 2020推迟举办的决定，并且将通过线上直播的方式公布新内容。昨天曾报道主办方决定将GDC 2020延期至今夏，谷歌表示针对疫情发展的情况，支持主办方的决定。但谷歌将于展会原计划开始的时间，3月16日，进行为期2天的直播，公司内部多个团队将展示新成果，重点在于Android游戏开发、谷歌云和Stadia云游戏业务。注意到，谷歌在公告中表示：虽然无法与您见面，但我们团队有许多令人振奋的消息要分享，希望您能加入我们的数字化体验，以了解更多信息。

3月1日消息 万维网可能是危险的地方，有时下载免费版本的应用程序更是如此。现在，微软基于Chromium的Edge浏览器可以为你提供帮助。微软在最近的博客文章中解释了新的Edge浏览器如何保护用户免于下载潜在有害的应用程序（PUA），例如挖掘加密货币程序或显示提供其他软件优惠的应用程序。获知，目前该功能已经可以在Edge版本80.0.338.0或更高版本中启用，但默认情况下它是关闭的，大家可以在Microsoft Edge设置“隐私和服务”部分下找到，到达该位置后，可以通过选择阻止潜在有害应用程序的按钮来进行切换。Edge中的此功能依赖于Microsoft Defender SmartScreen，并且只有在Windows Defender的设置中启用此功能后，该功能才起作用。发现，如果用户下载并被微软确定为PUA的应用，则警告消息将出现在Edge底部，就像上面看到的一样。然后，它将建议您删除下载，但是如果用户希望允许其运行，则仍将具有控制权。你可以通过按消息中的…并选择“仍然保留”来允许下载。微软也对该功能进行了全面的设置，以确保将来可以正确地筛选知名应用程序。通过转到edge//downloads/，并选择将其报告为“信誉良好”，用户可以帮助微软更好地识别高质量的应用程序。微软坚持认为，这样做的目的是“帮助用户获得所需的应用程序，同时使他们能够保持对设备和体验的控制权。”

3月1日消息 IDC最近发布了2019年第四季度的全球可穿戴设备季度季度报告，印度在这一新统计数据中绝对引人注目。印度本地市场在可穿戴设备出货量方面再创历史新高，整体同比增长168.3％，共售出1490万台。发现，基本可穿戴设备（即不能运行第三方应用程序设备）以96.2％的市场份额占领市场，在2019年同比增长177％。其他的小工具产品可能只占印度市场的3.8％，但仍处于稳定的上升趋势，比上年增长49.5％。当进一步挖掘腕部可穿戴统计数据，获悉，小米在该类别中保持领先地位，2019年市场份额为48.9％，同比增长54.7％。Titan以14.5％的份额保持第二位。小米的成绩大多来做印度市场上的Mi Band的疯狂，还有华米科技可穿戴设备的发展。在智能手表方面，华米科技及其Amazfit品牌在基本款手表中处于领先地位。至于“真正的智能手表”销售，Fossil仍然是印度领先的供应商，占有30.3％的份额，其次是苹果，占有26.6％的份额。整体而言，手表利基市场在2019年同比增长77.5％。耳机是印度增长最快的电子产品细分市场之一，2019年同比增长443.6％，增幅惊人。本地供应商BoAt Lifestyle在2019年占据了27.3％广泛耳机类别的领导地位。至于真正的无线市场，苹果公司在全球以及印度内部占据主导地位，市场份额为43.1％。

3月1日消息 据网友反馈，国内的Redmi Note 8 Pro再次推送基于安卓10的MIUI 11稳定版更新，但是除中国市场以外，在世界各地，它仍然基于相当Android 9 Pie系统。现在Redmi Note 8 Pro国际版也开始推送安卓10稳定版更新。获悉，目前巴基斯坦市场推出了Redmi Note 8 Pro的新更新，它将Android 10带入到这台手机。此更新版本是MIUI 11 v.11.0.2.0.QGGEUXM，下载包大小为1.9GB，它还带来了2020年2月的谷歌安全补丁程序，并提高了整体系统安全性，还提供本地化的支付安全性图标。

《哈佛商业评论》本周刊登了哈佛商学院和麻省理工学院斯隆管理学院科技销售讲师洛维·希普利（Lou Shipley）的评论文章，分析了特斯拉为何能颠覆传统汽车行业，并成为华尔街的宠儿。他认为，特斯拉相对于传统汽车厂商建立了四方面优势。以下为文章全文：特斯拉近期突破性的市场表现表明，怀疑者可能做出了错误的判断。到1月中旬，特斯拉的市值已达到1070亿美元，超过了德国汽车巨头大众，成为仅次于丰田、全球市值排名第二的汽车公司。特斯拉的估值现在超过了福特和通用的总和。华尔街的怀疑者可能会感到震惊，而特斯拉的创新商业模式对整个汽车行业的生存构成了威胁。为什么会是这样？硅谷知名风投公司安德森-霍洛维茨的联合创始人马克·安德森（Marc Andreessen）曾在2011年发表的文章中做出过著名断言：“软件正在吞噬世界。”实际上，软件正是特斯拉的一大优势。在当今以软件为中心的世界中，传统汽车厂商没有为竞争做好充足的准备。与灵活的特斯拉不同，它们规模庞大，官僚作风严重，面对客户需求反应迟缓，依赖传统的汽车金融服务来驱动销售增长，并且在文化上与软件公司的差别很大。他们也知道这点。去年秋季，仍在汽车排放丑闻中摇摇欲坠的大众就表态，特斯拉是“重要的竞争对手”。大众和其他传统汽车厂商所面临的最大挑战在于，缺乏在软件化汽车时代参与竞争所需的专业知识。特斯拉及高调的创新者埃隆·马斯克（Elon Musk）在短短16年时间里就颠覆了这个有着长达一个多世纪历史的行业。这场颠覆为什么会如此快地发生？我们可以看看，传统的汽车行业领先者如何取得了今天的成就。20世纪20年代，汽车行业中大约有200家厂商。随后，这个碎片化的市场逐渐整合，形成了几家行业巨头。这些巨头利用庞大的资本构建行业壁垒，并认为这样的壁垒是牢不可破的。特斯拉在高端汽车市场的创新速度更像是谷歌和亚马逊，而不是传统汽车公司。特斯拉飙升的市值向所有汽车厂商发出了明确信号，即它们需要建立更具创新性、类似特斯拉的商业模式，才能继续生存。目前，特斯拉至少在四个方面做得比传统汽车厂商要好：1、特斯拉以类似软件产品的方式开发汽车特斯拉开发汽车的方式是在独特的硬件上开发软件。这与苹果开发iPhone，或是微软利用英特尔芯片和戴尔PC的方式很类似。因此，特斯拉每几周就可以优化汽车中的软件功能。这完全不同于传统汽车行业的模式。以往，在你购买汽车之后，汽车就会长期不变。由于零部件较少，因此特斯拉汽车的保有总成本要明显低于燃油车。车主不需要支付太多的费用更换机油或火花塞。汽车厂商实际上非常清楚这点，并从汽车的售后服务中谋取了可观的利润。2、特斯拉简化了购买流程，让消费者掌控一切特斯拉不会在报纸或广播上投放广告，而是采用了类似软件的销售模式。特斯拉知道，消费者很聪明，因此只是尝试找到消费者。他们非常了解买家的购物决策历程。购买特斯拉的汽车很简单。你只需上网，挑选一款车型，添加功能，支付定金，并预约提货时间。相比之下，在购买一款日系品牌汽车时，你需要与销售人员沟通，而后者不会直截了当地给出价格。他会不断地去找经理，沟通新讨论的价格是否合适。在客户提车时，销售人员还会希望客户给予10分好评，以便他能拿到奖金。3、利用电池技术方面的实力，特斯拉将车辆生命周期中的总保有成本降到最低特斯拉电动车的结构要比燃油车简单很多。有业内人士估计，特斯拉电动车只有大约20个部件，而传统燃油车大约有2000个零部件。这样的简化大大降低了车主保有成本。特斯拉最近收购了多家电池制造公司，并将这些技术应用在自己的车辆中，从而有可能进一步降低保有成本。虽然其他汽车厂商也努力建立在电池领域的专业性，但随着市场的发展，它们仍将处于追赶者的位置。4、坚持环保，应对全球变暖，特斯拉占领了市场趋势从营销角度来看，特斯拉在某些领域已经具备了很大的优势。所有人都会想要使用无污染、不需要去加油站、真正环保的汽车。其他制造商还需要很长一段时间，才能在这个领域迎头赶上。在这种情况下，汽车行业应该怎么做？传统汽车厂商将在20年代提供更多电动汽车，但并不一定是软件化的汽车。这些产品只是安装了电动机的传统汽车。可以肯定，软件化汽车存在安全风险，就像任何其他互联技术一样。不过，通过建立模型，更高效地管理这些风险，特斯拉可以巩固自己的领导地位。现在，传统汽车厂商必须思考如何向软件公司转型。然而考虑到这些公司的处境，它们就像是面临新兴创业公司挑战的传统软件公司。它们只能收购竞争对手，推动市场整合。我们应该关注这方面的活动，因为这样的整合很可能即将到来。

受新冠病毒疫情影响，2020年度游戏开发者大会（GDC 2020）上周五宣布推迟，具体时间会视疫情再决定。包括微软、索尼、亚马逊、Epic在内的多家游戏巨头纷纷宣布退出GDC，谷歌同样也受到影响，不过它决定将通过线上直播的方式公布新内容。

世界顶级医学期刊《新英格兰医学杂志》（NEJM）刊发了一篇评论文章“新冠肺炎——探索未知”（Covid-19—Navigating the Uncharted）。值得注意的是，该文章的三位作者分别为美国国立卫生研究院（NIH）过敏和传染病研究所(NIAID)主任、美国疾控中心（CDC）顶级传染病专家Anthony S.Fauci，NIAID临床研究和特殊项目副主任、临床研究部主任H. Clifford Lane，美国疾控中心主任Robert R. Redfield。

曾准确泄露《生化危机3：重制版》的内部人士AestheticGamer今日发推，又曝光了一些内幕。根据AestheticGamer，《生化危机代号：维罗妮卡》重制版当前并未在开发中，甚至都没有进行预制作。

对于次世代主机，似乎微软显得更加主动，截止到目前已经公开了Xbox Series X的许多细节，譬如高达12TF的GPU，快速继续游戏，支持120帧、VRS、HDMI 2.1、智能分发等技术。

当地时间2月29日，古巴国内贸易部官方声明，即日起古巴国有餐饮行业交易系统中将取消可兑换比索（CUC）的支付，在饭店、咖啡厅、酒吧等餐饮场所购买啤酒、饮料、水、冰激凌、果酱和酒精饮料时将只能使用古巴比索（CUP）支付。此举是古巴政府向取消货币双轨制的方向迈进了一步。

印度竞争激烈的外卖市场被Swiggy和Zomato主导，而亚马逊目前也计划进军这个市场。亚马逊此前针对两小时送货服务对供应链进行了大笔投资，而目前则将试点在印度班加罗尔的特定地区提供外卖服务。

近日，外媒发现，谷歌官方商店的Chrome OS平板Pixel Slate降价，m3/8GB/64GB版本直降300美元，原价799元，现价仅499美元；i5/8GB/128GB直降400美元，原价999美元，现价仅599美元；i7/8GB/256GB直降700美元，原价1599美元，现价仅899美元，此外还免费赠送官方键盘与触控笔。

最近，多地在统筹好疫情防控的前提下，积极推动复工复产。工业生产的恢复，也包括社会运行、生活节奏的“复苏”，使遥感卫星的“热值”观测数据快速上升。看着大地从一片沉寂到标示“热度”的红点迅速扩大，就像一名暂时蛰伏的善跑者，正在逐渐舒展筋骨、释放能量。

很少有游戏公司能够像Rockstar一样备受玩家和游戏媒体的关注。这家游戏开发商比较低调而且很少会和玩家互动，可一旦有什么风吹草动就会吸引所有人的关注。近日GamesRadar和Reddit社区上发现了Rockstar推出了两个全新LOGO，引发了网友的种种猜想。

为更好推进新型冠状病毒COVID-19的诊断工作，美国食品和药物管理局（FDA）今天宣布，允许美国境内的实验室和医疗机构直接开发和验证诊断测试，而不需要等待FDA完成对“紧急使用授权”的审查。FDA表示此举能够让美国更快速地诊断新冠病毒。

人人影视3月1日将关闭所有服务器进行维护。2月29日晚间，人人影视在官方微博宣布：3月1号晚上11点，人人影视关闭所有服务器进行维护，到时所有产品均无法使用。 要囤片看的现在赶紧下载。此外，人人影视还在评论区声明：预计要维护一天。

发展到今天，始于去年的施乐欲并购惠普案，可谓是愈演愈烈。作为并购方的施乐在将报价从最初的每股报价每股22美元上升到了24美元，并购价值达到340亿美元，甚至不惜发起“恶意并购”和代理人大战。

日本金融厅2月28日说，因日产汽车公司多年瞒报前董事长卡洛斯·戈恩及多名高管收入，对其处以24.2亿日元（约合1.57亿元人民币）罚款。日产公司当天说将“诚恳”受罚。这笔罚款数目巨大，在日本金融厅开出的所有罚款中，排名第二高，仅次于2015年日本东芝公司因提供虚假财务报告所受73.7亿日元（4.77亿元人民币）罚款。

当地时间29日，美国华盛顿州报告一例新冠肺炎死亡病例，这也是本次疫情爆发以来美国本土出现的首例死亡病例。同时，华盛顿州还报告了全美第一例医护人员感染病例。这名死亡患者来自华盛顿州金县，此前没有相关旅行史，也没有接触过已知感染源。

3月1日消息 据网信办网站发布，近日，国家互联网信息办公室发布了《网络信息内容生态治理规定》（以下简称《规定》），自2020年3月1日起施行。国家互联网信息办公室有关负责人表示，出台《规定》，旨在营造良好网络生态，保障公民、法人和其他组织的合法权益，维护国家安全和公共利益。党的十九届四中全会《决定》中明确提出，建立健全网络综合治理体系，加强和创新互联网内容建设，落实互联网企业信息管理主体责任，全面提高网络治理能力，营造清朗的网络空间。加强网络生态治理，是建立健全网络综合治理体系，培育积极健康、向上向善的网络文化的需要，也是维护广大网民切身利益的需要。《规定》提出，鼓励网络信息内容生产者制作、复制、发布含有“宣传习近平新时代中国特色社会主义思想，全面准确生动解读中国特色社会主义道路、理论、制度、文化”和“弘扬社会主义核心价值观，宣传优秀道德文化和时代精神，充分展现中华民族昂扬向上精神风貌”等内容的正能量信息。网络信息内容生产者不得制作、复制、发布含有“危害国家安全，泄露国家秘密，颠覆国家政权，破坏国家统一”和“损害国家荣誉和利益”等内容的违法信息，应当采取措施，防范和抵制制作、复制、发布含有“使用夸张标题，内容与标题严重不符”和“炒作绯闻、丑闻、劣迹”等内容的不良信息。《规定》强调，网络信息内容服务平台应当履行信息内容管理主体责任，加强本平台网络信息内容生态治理，培育积极健康、向上向善的网络文化。据了解，网络信息内容服务平台应当建立网络信息内容生态治理机制，制定本平台网络信息内容生态治理细则，健全用户注册、账号管理、信息发布审核、跟帖评论审核、版面页面生态管理、实时巡查、应急处置和网络谣言、黑色产业链信息处置等制度。《规定》要求，网络信息内容服务平台不得传播本规定第六条规定的违法信息，应当防范和抵制传播本规定第七条规定的不良信息。获悉，网络信息内容服务平台应当加强信息内容的管理，发现本规定第六条、第七条规定的信息的，应当依法立即采取处置措施，保存有关记录，并向有关主管部门报告。鼓励网络信息内容服务平台坚持主流价值导向，优化信息推荐机制，加强版面页面生态管理，在重点环节积极呈现本规定第五条规定的正能量信息，不得在重点环节呈现本规定第七条规定的不良信息。《规定》明确，网络信息内容服务使用者应当文明健康使用网络，按照法律法规的要求和用户协议约定，切实履行相应义务，在以发帖、回复、留言、弹幕等形式参与网络活动时，文明互动，理性表达，不得发布本规定第六条规定的违法信息，防范和抵制本规定第七条规定的不良信息。网络信息内容服务使用者和生产者、平台不得开展网络暴力、人肉搜索、深度伪造、流量造假、操纵账号等违法活动。国家互联网信息办公室有关负责人指出，网络信息内容生态治理需要政府、企业、社会、网民等多方主体参与，共同构建良好的网络生态，营造清朗的网络空间。

3月1日消息 据外媒报道，近日乔布斯的遗孀劳伦·鲍威尔·乔布斯(Laurene Powell Jobs)接受了纽约时报的专访。在采访时劳伦·鲍威尔·乔布斯也向外界透露了许多有关乔布斯以及其遗产的处理情况。获悉，劳伦·鲍威尔·乔布斯在高盛任职时乔布斯在斯坦福大学工作，二人在相识两年后结婚。劳伦·鲍威尔·乔布斯随后创立了College Track以及Emerson Collective两大公益组织，前者旨在帮助贫困青年进入大学学习，后者致力于慈善事业。了解到，目前劳伦·鲍威尔·乔布斯身价为275亿美元，在乔布斯去世后的几年时间她很少公开露面，但近些年她开始逐步发挥自己的影响力：包括收购Pop-Up Magazine、Atlantic Magazine和Monumental Sports的股份，后者拥有Washington Wizards and Mystics篮球队和Washington Capitals冰球队。劳伦·鲍威尔·乔布斯在接受采访时表示：“我从我的丈夫那里继承了大量财富，但他并不会关心自己的财富。我做这些事只是为了纪念他，希望能够尽可能地利用这些财富并以可持续的方式提升个人和社区的品质。”她补充道：“我对传统意义上的财富积累不感兴趣，我的孩子也知道这一点。史蒂夫对此也不感兴趣。如果我活得够久就会将这些财富全部捐赠出去。”

3月1日消息 2月13日，雷军正式面向公众发布了小米10、小米10 Pro手机。小米10/Pro手机搭载了最新旗舰骁龙865处理器，全系采用LPDDR5内存、WiFi 6、UFS 3.0存储、1亿像素相机等。获悉，小米10/Pro手机上还有一项MIUI 11隐藏技能，看起来非常贴心。那就是小米10搭载的MIUI，玩游戏、看电影时候，来消息可以自动浮窗显示，就不用手忙脚乱了。并且小米CEO雷军还进一步强调，米粉们都知道：MIUI是小米手机核心。另外在小米10的游戏助手中，还提供了在游戏场景下免提接电话，小屏回复消息，变声器，精彩录制等等功能。整理报道，小米10系列手机搭载了最新旗舰骁龙865处理器，全系采用LPDDR5内存、WiFi 6、UFS 3.0存储、1亿像素相机等。还有采用90Hz定制AMOLED曲面屏，小米10搭载了 4780mAh定制条形快充电池，支持30W有线疾速闪充+30W无线疾速闪充+10W无线反充。京东小米10 8GB+256GB全款预售4299元直达链接

3月1日消息 澎湃新闻消息，昨日晚间人人影视在官方微博宣布：3月1号晚上11点，人人影视关闭所有服务器进行维护，到时所有产品均无法使用。要囤片看的现在赶紧下载。此外，人人影视还在评论区声明：预计要维护一天。了解到，最新信息显示人人影视本次主要是为了迁移服务器，目前进展顺利。用户仍可正常登录官网和资源下载站等。值得注意的是人人影视官网上有一条十分明显的请求捐助信息，官方表示随着客户端用户量以每天一万的速度在新增（目前已累计500万用户），导致缓存分流服务器的硬件以及带宽严重跟不上，加上研发的投入等等，资金一直很紧张。捐助的资金大部分将用做字幕组的奖励，鼓励字幕组成员继续前行。获悉，人人影视曾于2009年因盗版问题被查，人人影视当时宣布网站转型，放弃视频下载，只提供字幕服务。后期又曾因未经授权的影视翻译而被查封了5台服务器。从2014年11月28日下午开始网友发现人人影视已可正常访问。

3月1日消息 2019年，Google首次将其全系统的黑暗模式引入到Android 10系统中。虽然Android 10上的黑暗模式看起来不错，但是一旦你从“系统”设置切换到黑暗模式，Google Play等服务也将遵从系统设置。但是困扰着许多用户的事实是，为了能够在Google Play商店中切换到浅色模式，他们也需要将系统主题更改为浅色。现在，谷歌终于在Google Play商店“设置”页面上添加了单独的黑暗模式切换，因此该问题在Google Play商店中不再存在。认为这是个不错的改进，这意味着你现在可以更改Google Play商店主题，而无需更改系统主题。而且，如果你希望Google Play商店始终遵循系统设置，则还可以通过选择系统默认选项来做到这一点。获悉，Google Play商店新的主题页面仅适用于某些设备，但希望在未来几天内，更多的Android智能手机可以使用该主题页面。新的黑暗模式仅适用于Android 10智能手机，这意味着如果你运行的是较旧的操作系统，那么还将无法使用该新功能。

北京时间3月1日早间消息，印度竞争激烈的外卖市场被Swiggy和Zomato主导，而亚马逊目前也计划进军这个市场。亚马逊此前针对两小时送货服务对供应链进行了大笔投资，而目前则将试点在印度班加罗尔的特定地区提供外卖服务。近期，Swiggy和Zomato开始削减折扣，控制成本。上月，Uber将印度的UberEats外卖服务出售给了Zomato，完全退出了印度的外卖业务，同时获得了后者的10%股份。亚马逊进军印度外卖市场是更庞大计划的一部分。亚马逊希望为亚马逊Prime会员用户提供全方位的产品，包括生鲜百货、电子产品和家居用品等。印度消费互联网市场的一名投资人表示：“亚马逊并不在乎时机。你可能是最后一家进入市场的公司，但仍能成为赢家。”该投资者表示，在印度的所有消费科技产品中，外卖吸引了最多关注，其次是生鲜、快消品和常规的电商服务。亚马逊一名高管表示：“这样做的目的是掌握高价值消费者支出的所有主要类目，让重复购买变得更方便、成本更低、更无缝化，尤其是在一线城市。”根据该高管和合作伙伴餐厅的说法，到目前为止，亚马逊在印度的外卖平台只对亚马逊员工开放，试点在班加罗尔5个地区进行。而亚马逊收取的佣金大约只有Swiggy和Zomato向餐厅收取的一半。知情人士表示：“亚马逊的外卖服务预计将于3月份推出，该服务将通过亚马逊Prime Now应用来提供。”消息显示，该项目将由亚马逊产品管理总监拉夫·拉卡普拉贾达（Raghu Lakkapragada）负责。最终，亚马逊将寻求推出独立品牌，与餐厅合作提供专门的菜品。亚马逊没有对此消息做出回应。不过外卖市场的专家和投资人表示，亚马逊需要在物流快递、餐厅生态、技术和营销等方面进行大笔投资，才能拓展外卖业务，与Swiggy和Zomato展开正面竞争。上周，Swiggy完成了1.13亿美元融资，领投方是南非互联网巨头Naspers。

3月1日消息 今晨《CS：GO》再次打破记录，游戏同时在线玩家数达到933748人，而就在上月，《CS：GO》同时在线玩家数刚超过2016的记录达876575人，如今不到一个月时间便再次打破记录。Steam统计页面截稿前，注意到《CS：GO》当前玩家人数近38万人，仍排在Steam在线玩家人数榜首。自2019 StarLadder柏林Major大赛以来，《CS：GO》的玩家数量稳步增长，这得益于其不断增长的电竞市场，注意到在最近这几个月，V社也更频繁地推出更新和补丁。

“每一台智能网联汽车的终极形态应该是小到车上的每一颗螺丝都可以联网。” 这是我对智能网联汽车最直白的理解。如果说螺丝联网有点难度，那么轮胎呢？作为车身重要部件，轮胎的智能化很容易被人忽视。毕竟这是车的鞋，而不是人的鞋。但轮胎的设计、制造、甚至是智能网联程度，都对行车有着深刻的影响。事实上，汽车轮胎的设计、生产制造一直都是科技含量非常高的学科。随着科技不断发展，把轮胎技术已经玩得烂熟的轮胎厂商们开始把注意力放到轮胎的智能网联上了。比如一大巨头固特异。怎么实现轮胎的快速网联化？固特异目前的做法很粗暴：给轮胎装上传感器。说到轮胎传感器就不得不提我们常见的胎压监测，它是轮胎和行车电脑通信的传感器，而我们今天提到的传感器既能跟汽车通信更可以与厂商云端的数据中心互联，并且能够检测的信息更多。搭载了此类传感器的固特异智能轮胎可以实时测量轮胎的磨损程度、载荷情况、充气压力和温度以及路面状况，收集到的这些信息可与其他车辆数据进行配对并连接到固特异基于云端的专用算法。智能轮胎主要由轮胎模块与车内中央模块组成，轮胎模块由安装在轮胎内的传感器、处理器和无线发射器组成，车内中央模块由车内的无线接收器、处理器与显示装置组成。车辆接受到对应数据之后便会作出响应，调整自己的性能以适应环境路况或者轮胎状态。固特异首席技术官 Chris Helsel 表示：“试想一下，在寒冷的天气中，行驶在光滑蜿蜒的道路上时，驾驶者会做出减速、踩刹车或避免突然转向这些操作来适应路面状况。但如果是无人驾驶汽车，又会怎样呢？轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，它可以向车辆传递重要信息，从而提高安全性和车辆性能。”目前固特异已经收集并分析了累积300万英里的道路测试和实地测试数据，该品牌的新旧智能网联轮胎均可实现制动距离缩短30%。在智能轮胎走进寻常百姓家之前，为了获得更多的数据进行分析研究，固特异和车队运营商 Envoy Technologies 达成合作。通过换上固特异智能轮胎之后，系统便能智能预测并自动安排必要的轮胎维护保养及替换服务;车队主管可以通过数据掌握车队中车辆轮胎的状态、定期维护的需求以及更新预约的情况，从而确保优化的车辆运营状态，避免因突发性故障导致共享车辆意外中止服务。对于时间就是金钱的运营商来说，尽可能延长共享车队的正常运营时间是最大的目标。固特异的智能网联轮胎最大的用武之地还是自动驾驶汽车，一旦汽车实现完全自动化，除了雷达、摄像头以外，直接接触地面的轮胎同样是重要感知部分，理论上它比其他传感器更容易感知路面情况，汽车只有看清路才能跑得更踏实。目前智能轮胎的功能主要还停留在压力和温度的监测，智能网联将成为轮胎进化演变的新风口，可惜的是轮胎用的车规级传感器、芯片此类技术基本都由固特异这类的国外厂商主导，而我国也才刚刚实现胎压监测芯片的自主研发，中外技术差距巨大。

3月1日消息 据坦克世界、空中网2月29日消息，2020年3月1日00:00起，空中网点券不再支持《坦克世界》、《战舰世界》、《战机世界》这三款游戏的页面商城、手机商城、大客户商城购买商品。获悉，2020年3月1日00:00至2020年3月31日24:00，《坦克世界》、《战舰世界》、《战机世界》这三款游戏的金币划拨，空中网点券依然可以支持。2020年3月31日24:00之后，空中网点券不再支持《坦克世界》、《战舰世界》、《战机世界》这三款游戏的金币划拨；  　　备注：此次点券服务变更，对于空中网旗下其它游戏没有影响，请放心使用。此前，还从官网了解到，由于支付系统升级，自3月1日起，《坦克世界》移动版军武商城和用户中心--游戏直充的入口将会暂时关闭；同时，网银支付、第三方支付的入口也将暂时关闭。升级期间，您可通过游戏内直充-扫码支付、网页版军武商城-扫码支付等方式充值、购买游戏商品。