8月5日消息 去年支付宝进行了一场轰动全国的锦鲤活动，网名为“信小呆”的26岁女生中得这份大奖，这份大奖包括全球多国的酒店住宿、机票、餐饮券、景点门票……但是使用时限仅到今年年底，如果不在规定时间消费，这些奖励将作废。日前有媒体采访到“信小呆”，谈到自己的“后锦鲤”生活，信小呆坦言，这是一种“负担的甜蜜”，最开始的兴奋全没了，这些都变成了为钱发愁。信小呆表示，自己中奖前在一家国企有着稳定的工作，但支付宝这份大奖让她决定辞职开始她的锦鲤之旅，不过，中奖并没有网友想象的那么美好。采访中，她无奈地说：“我挺怕坐飞机的，但这段时间却要一直满世界飞。”奖品都是在一年内必须兑换完，所以她要充分利用这半年时间，她也没得空闲有时候一天只能睡2到3个小时，在这样的忙忙碌碌中信小呆的身体和情绪逐渐变的不好她这半年去医院的次数比之前二十几年加起来都多。此前有消息称，信小呆因为刷爆信用卡上热搜，信小呆也表示，确有其事。虽然锦鲤大奖非常诱人，但并不是说全程都可以使用奖品，“其实大部分都是自费的，比如去泰国的时候只提供一晚的（酒店），印象最深的地方还是上次（坐游轮）去阿拉斯加，游轮上我们俩信用卡额度都很低，到最后已经告诉我们信用卡没钱了。买不起船下活动。”信小呆也直言，这份“大奖”更像是“大坑”：“很明显我的后续发展并不是大家期待的那种。大家期待的都是比较玄幻性质的场景，就是一夜暴富之后左手美女右手珠宝。”“然而很多人永远认为和我出去的是支付宝团队，永远都是这是一个‘圈套’，这是一个‘阴谋’。”谈到未来，信小呆表示：“这对我没什么变化，只能说这辈子，可能这一年是比较值的。我的中奖清单基本上都是到今年年底就完全结束了，对于明年的打算暂时还没有一个明确的想法。”

4日上午，一条“应适当降低法定婚龄”的学者建议引发网友热议，#建议法定婚龄降至男20女18#话题登上微博热搜，截至11:30，话题阅读量达3474.8万。长江日报记者注意到，降低法定婚龄的讨论已经不是第一次上微博热搜。婚姻是人生大事，也是重要的公共议题，建议降低婚龄的消息又一次引爆舆论。

8月5日消息，据国外媒体报道，正当美国宇航局（NASA）向着月球迈进——并最终到达火星——该机构希望能从商业航天产业中得到一些帮助。近日NASA宣布与多个航空航天组织建立新的合作关系，旨在推进与登陆其他行星、在月球表面航行、在太空中输送推进剂等相关的技术——所有这些都可能对未来的太空任务至关重要。通过NASA的《合作机会公告》（ACO）计划，目前有10家公司与NASA共有19项合作伙伴关系。去年10月，NASA呼吁太空探索行业提交提案，要求他们详细说明他们希望通过ACO开发的各种不同的技术。现在，被选中的公司将从NASA的各个中心获得专业知识和资源，帮助这些太空技术成熟发展——这些公司自己不需要付出任何的代价。这项计划的最大赢家之一是杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的Blue Origin公司，该公司通过ACO与NASA建立了三项发展伙伴关系。该公司最近公布了一个名为“蓝月亮”（Blue Moon）的着陆器概念，该着陆器意在将人类带到月球表面。现在，Blue Origin将在NASA的帮助下开发一个新的月球航行和登陆系统，以及测试或可用于月球着陆器引擎的新材料。该公司还将尝试开发一种新的电力系统，以帮助其“蓝月亮”着陆器在月球夜间保持运转——月球夜间是为期两周的完全黑暗时段，在此期间，气温可骤降至零下173摄氏度。与此同时，Blue Origin的竞争对手SpaceX也通过ACO计划与NASA合作，开发对公司未来的星际飞船（Starship）火箭至关重要的技术。SpaceX正在研发这种运载工具来将货物和人类送往外太空目的地。现在，该公司将得到NASA的帮助，来研究如何将像星际飞船这样的大型火箭降落在月球表面，以及这种着陆在月球上会激起多少尘埃。此外，SpaceX正在寻求NASA的帮助来解决如何在太空中输送火箭推进剂的问题，这是将星际飞船送到地球附近以外的地方所必需解决的一个问题。星际飞船的设计要求飞船在环绕地球的轨道上飞行时“装满”推进剂，这样它就有了摆脱地球引力所需要的所有燃料。对于SpaceX以外的其他公司来说，开发在太空中输送推进剂的方法也可能具有变革性意义。例如，许多公司希望开采月球的水，并将其转化为火箭推进剂，储存在太空中的“补给站”中。这样，火箭就可以与这些补给站会合，补充燃料，从而飞得更远。但这个概念唯一可行的方法是，工程师们能够开发出能够在太空中传输超冷、有时易挥发的推进剂的自主航天器，这在没有重力的环境中尤其困难。NASA一直在研究这项技术，一些航天器已经在太空中展示了这种能力。但这一过程还远未成熟。Maxar等其他公司也将致力于开发一些潜在的关键空间技术，包括新型太阳能电池板和能够在轨道飞行期间自行组装的机器人。此外，一些团队还将研究与火箭再利用相关的技术，这也是SpaceX近年来的一个重点。例如，Sierra Nevada将研究一种在火箭从地球发射后回收火箭上部的方法——SpaceX尚未尝试过这一壮举。所有的这些技术听起来都非常令人兴奋，其中一些对于实现NASA将人类送上月球和火星的目标非常重要。然而，这些合作关系才刚刚开始，目前还不清楚这些技术何时能进入运营状态。最终，NASA希望，通过对业界提供一些帮助，避免独立开发这些技术会引发的高昂成本——并在这些技术完全成熟时能够受益。

据外媒AppleInsider报道，在美国24小时内接连发生两起大规模枪击事件之后，苹果首席执行官蒂姆·库克表达了对受害者的哀悼和对及其家庭的支持，同时希望政治家停止争论并“为了我们国家的利益而解决这一暴力问题”。

8月5日消息 国内首款5G手机中兴天机Axon 10 Pro 5G版于8月5日凌晨正式开启首销。京东方面表示，第一台中兴天机Axon 10 Pro 5G版在0点时分便从京东货仓正式发出，在京东出仓的10分钟后，全国首台5G商用手机便迎来了它的第一位用户：家住北京朝阳区的文女士。至此，在京东平台上产生了首位下单购买并正式收到5G手机的用户。另一家电商平台苏宁方面表示，今日凌晨0点，中兴天机Axon 10 Pro 5G版正式开售。在北京慈云寺苏宁易购广场5G体验店，产生全国第一个5G买家，5日零点刚到，该买家立即成功入手第一台5G手机，并且现场办理电信5G体验套餐，享受苏宁换5G以旧换新补贴，在苏宁门店5G信号覆盖下现场使用体验。作为全国首台5G商用手机，中兴天机Axon 10 Pro 5G版的配置自然是不虚：配备一块采用COP封装，屏占比达92%的6.47英寸FHD 分辨率曲面屏、搭载高通骁龙855处理器并辅以SDX50M 5G基带芯片、采用屏幕指纹识别与柔性On-Cell触控技术、配备4000mAh电池、分别为4800万像素主摄 2000万像素超广角 800万像素长焦镜头的后置竖排三摄方案。没有成为全国首台5G商用手机用户的小伙伴也不要气馁哦，中兴天机Axon 10 Pro 5G版目前已再次开启预约，没有抢到的小伙伴抓紧时间去京东商城预约吧！京东【5G手机】中兴ZTE 天机AXON10PRO 4800万超广角三摄6GB 128GB骁龙855 全网通5G 4G双卡双待八曲面全面屏手机4999元直达链接

Linux Mint 团队已正式发布 Linux Mint 19.x 系列的更新 —— 代号为 “Tina” 的 19.2 稳定版本。作为 19.x 的更新版本，Linux Mint 19.2 仍基于 Ubuntu 18.04 LTS，并提供技术支持至 2023 年（因为 Linux Mint 19 是 LTS 版本）。

以色列科学家发现，癌细胞膜上有种蛋白质，能抑制人体的免疫系统，让癌症无干扰地增殖。具体来说，就是癌细胞的膜蛋白通过让自然杀手细胞（白细胞）失去功能，从而保护癌细胞生长。为此，他们将癌细胞膜蛋白作为研究对象，研发抗体注射剂，希望找到新的癌症治疗方法。

8月5日消息 去年8月，帕克号太阳探测器发射升空开始了它7年的探测任务，据NASA透露，帕克号升空近1年的时间里，已经回传超过22GB的数据，这一数据比研究团队之前预计的多50%。帕克太阳探测器目前已经完成两次近日飞行，这段时间，帕克号太阳探测器收集了大量太阳的数据和信息，这能帮助人类更好的了解这颗距离人类最近的恒星。NASA表示，目前帕克号太阳探测器通信链路完整，且比科学家此前预估的要好，大量有价值的信息被回传，预计帕克号在8月15日前可以在获得25GB的观测数据，帕克号第三次近日飞行将从8月27日开始。NASA称，帕克号探测器第三次近日点将于9月1日到来，这将为我们的恒星信息收集计划提供更多破纪录的数据。

国内首款5G手机正式开售，在北京慈云寺苏宁易购广场5G体验店，产生全国第一个5G买家，该买家在现场办理了电信5G体验套餐并进行了5G体验。据悉，首款开售的5G手机系中兴天机Axon 10 Pro 5G手机。

8月5日消息 三星Galaxy Note 10即将发布，据外媒报道，三星Galaxy Note 10手机将搭载更多微软应用，目前微软已与三星达成合作，Galaxy Note 10将预装“你的手机”应用。也就是说，用户在拿到新款的三星Galaxy Note 10手机后，默认的微软文件夹除了有预装的Office应用、OneDrive以及Skype，还有微软最新的你的手机应用。这一应用允许用户于Windows 10 PC保持同步，同时在电脑上接收手机通知。除了三星Galaxy Note 10，微软与三星达成合作还有更多三星手机未来将会预装包括你的手机在内的微软应用。此前有消息称，微软为三星用户免费提供的100GB的OneDrive使用空间在7月份结束，三星与微软的新协议中并没有包含这些内容。

8月5日消息 据经济日报报道，民航局近期公布的《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》明确，禁止机票默认搭售，因承运人原因导致航班取消、延误，或旅客因伤病要求客票改期或因死亡要求退票，不得收取变更费用和票价差额。据了解，机票搭售在机票销售市场已经屡见不鲜，经营者通过正常销售机票的同时，捆绑搭售保险、酒店等行为。长期以来，捆绑搭售成了一些商家的潜规则。经济日报报道称，之所以出现捆绑搭售情况，说到底还是企业为了追求利润。捆绑搭售现象与机票代理的佣金模式是分不开的。一般来说，一张机票的返点收入为5%左右，这也助长了商家的逐利动机。实际上，电子商务法已经对在线机票销售中常见的附加产品搭售予以限制，规定不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。搭售现象屡禁不止，除了一些商家为了追求利润外，也反映出监管手段或者力度不足，使得很多商家铤而走险。因此，有关部门除了出台严禁“默认搭售”的有关规定外，更重要的是加强监管，发现问题要及时从严、从重查处，提高不合理“搭售”行为的违法成本，从而最大限度地维护消费者权益。