△翔腾微电子与大飞机项目
众所周知,GPU是显示系统的核心芯片,涉及到数百种复杂处理算法、多任务并行流水图形处理架构、规模宏大的高性能处理电路以及数学、计算机图形学、计算机体系结构、微电子、软件等多学科技术,芯片的设计、验证、物理实现及应用场景适配过程极为复杂。而对于国产飞机的机载系统来说,对于GPU的自主可控及性能稳定性要求也就更高。
对此,翔腾微电子公司坚持自主正向研制技术路线,经过近10年不懈努力,掌握了从应用场景、需求定义、核心算法、全自主架构、复杂算法电路实现、软件生态以及基于模型的敏捷研发全流程,能够提供全套设计文档、数据和源码,成为多家座舱显控系统GPU芯片的首选。
据介绍,此次通过国产民用大飞机C919的座舱显控系统联试验证的HKM9000 GPU于2020年成功研制,目前已建立了完备的应用开发生态体系,完成了近220款处理器,天脉、翼辉、VxWorks等系列操作系统以及VAPS、iDATA、SCADE等图形应用开发软件的适配工作;突破了新型座舱显控系统要求的GPU多分区多任务并行处理等多项技术难题,已在多个领域10多家用户、近20种显控产品中成功应用,产品功能稳定。
翔腾微电子也自豪的表示,HKM9000 GPU为有效支撑国之重器C919安全、可靠翱翔在万里长空,贡献“翔腾芯”力量,提供“翔腾芯”方案!
关于翔腾微电子
资料显示,西安翔腾微电子科技有限公司成立于2004年7月,是中航工业六三一所下属全资子公司,拥有约200人的研发团队。
基于国家航空装备对核心芯片自主可控的战略需求,公司专注于航空领域高安全、高可靠核心芯片研制及产业化业务,构建了机载总线网络(1553/AFDX/FC/ARINC659/Mil-1394)、嵌入式处理(CPU/DSP/GPU)、信号链(离散量输入输出转换、隔离器、大功率驱动器、传感器信号调理、高速数据时钟驱动)、SIP、人工智能(AI)五大核心技术及产品产业发展体系,已有近60款成熟芯片装备使用,形成从标准协议、算法、模型、计算架构、芯片到应用解决方案完整的自主创“芯”全生态链,为国家重大战略的实施作出实质性贡献。
值得一提的是,西安翔腾微电子科技有限公司混改方案集团3月25日获得中航工业集团公司最终批准,公司也迎来发展的快车道,可以大刀阔斧推动发展。
关于C919的国产化
在C919的研制过程中,中航工业下属多家上市公司参与了研制工作:在机身结构方面,中航沈飞、中航西飞、洪都航空、中直股份等主机厂或中航工业下属企业都参与了 C919 机身、机翼等结构件的制造;
机载设备方面,主要是以合资公司的形式为 C919 供货,中航工业下属企业与国外公司成立了多家合资公司,共同提供机电、航电设备,但多数资产尚未注入上市公司;
发动机方面,C919 目前采购的是美国GE和法国赛风集团合资的CFM 公司的LEAP-1C 型发动机,航发动力则参与了国产 CJ-1000 发动机的研制工作。
在 C919 的四个主要组成部分中,机体结构国产化率最高,因此,国内航空主机厂都将受益于 C919 飞机量产。航空主机厂中,中航西飞与 C919 机身制造的相关资产都在上市公司体内,受益最直接;洪都航空承担了约 25%的机体结构任务量,同时,洪都航空相比其他主机厂营收规模最小,因此,C919 量产后对公司业绩贡献的边际效应最为明显,但相关资产暂未注入上市公司。
机载设备以合资为主。在机载设备方面,由于目前为 C919 供货的主要厂商多数是中航工业下属公司与国外企业合资成立,目前部分相关资产在上市公司内,但主要资产尚未注入上市公司,因此,短期内上市公司业绩将部分受益于 C919 客机量产,后期随着中航工业资产证券化率的不断提高,相关合资企业资产有望注入到相关上市公司体内。
国产发动机尚在研制中目前,C919 使用的是 CFM 公司的 LEAP-1C 发动机。国产长江-1000 发动机由中航商用飞机发动机公司研制,目前尚在研制进程中,短期内难以装备 C919。
基础材料、电子元器件国产替代空间广阔复合材料方面,目前,国内航空高端碳纤维复合材料主要来自进口,在国内,光威复材正积极会同下游复合材料制造商一起开展与 C919 的 PCD 适航认证工作。博云新材与霍尼韦尔合资成立的公司为 C919 提供机轮及刹车系统,该公司自研的炭/炭复合材料刹车副等产品有望用于 C919 飞机。北摩高科复合材料刹车副已用于多种军用机型,近期拟收购具有多个飞机炭刹车盘 PMA 许可证的蓝太航空,因此,未来该公司产品也有望进入 C919 产业链。
电子元器件方面,C919 的电子系统复杂、规模庞大,对电子元器件的需求量高。宏达电子等公司的电子元器件前期广泛用于航空、航天等领域,具备进入国产客机市场的能力。
未来,随着 C919 国产化率的不断提升,国产替代进程加速,国产复合材料、电子元器件应用比例和规模将不断扩大,相关国产企业也将显著受益于国产客机产业的发展。
京东创始人刘强东和其妻子章泽天最近成为了互联网舆论关注的焦点。有关他们“移民美国”和在美国购买豪宅的传言在互联网上广泛传播。然而,京东官方通过微博发言人发布的消息澄清了这些传言,称这些言论纯属虚假信息和蓄意捏造。
日前,据博主“@超能数码君老周”爆料,国内三大运营商中国移动、中国电信和中国联通预计将集体采购百万台规模的华为Mate60系列手机。
据报道,荷兰半导体设备公司ASML正看到美国对华遏制政策的负面影响。阿斯麦(ASML)CEO彼得·温宁克在一档电视节目中分享了他对中国大陆问题以及该公司面临的出口管制和保护主义的看法。彼得曾在多个场合表达了他对出口管制以及中荷经济关系的担忧。
今年早些时候,抖音悄然上线了一款名为“青桃”的 App,Slogan 为“看见你的热爱”,根据应用介绍可知,“青桃”是一个属于年轻人的兴趣知识视频平台,由抖音官方出品的中长视频关联版本,整体风格有些类似B站。
日前,威马汽车首席数据官梅松林转发了一份“世界各国地区拥车率排行榜”,同时,他发文表示:中国汽车普及率低于非洲国家尼日利亚,每百户家庭仅17户有车。意大利世界排名第一,每十户中九户有车。
近日,一项新的研究发现,维生素 C 和 E 等抗氧化剂会激活一种机制,刺激癌症肿瘤中新血管的生长,帮助它们生长和扩散。
据媒体援引消息人士报道,苹果公司正在测试使用3D打印技术来生产其智能手表的钢质底盘。消息传出后,3D系统一度大涨超10%,不过截至周三收盘,该股涨幅回落至2%以内。
9月2日,坐拥千万粉丝的网红主播“秀才”账号被封禁,在社交媒体平台上引发热议。平台相关负责人表示,“秀才”账号违反平台相关规定,已封禁。据知情人士透露,秀才近期被举报存在违法行为,这可能是他被封禁的部分原因。据悉,“秀才”年龄39岁,是安徽省亳州市蒙城县人,抖音网红,粉丝数量超1200万。他曾被称为“中老年...
9月3日消息,亚马逊的一些股东,包括持有该公司股票的一家养老基金,日前对亚马逊、其创始人贝索斯和其董事会提起诉讼,指控他们在为 Project Kuiper 卫星星座项目购买发射服务时“违反了信义义务”。
据消息,为推广自家应用,苹果现推出了一个名为“Apps by Apple”的网站,展示了苹果为旗下产品(如 iPhone、iPad、Apple Watch、Mac 和 Apple TV)开发的各种应用程序。
特斯拉本周在美国大幅下调Model S和X售价,引发了该公司一些最坚定支持者的不满。知名特斯拉多头、未来基金(Future Fund)管理合伙人加里·布莱克发帖称,降价是一种“短期麻醉剂”,会让潜在客户等待进一步降价。
据外媒9月2日报道,荷兰半导体设备制造商阿斯麦称,尽管荷兰政府颁布的半导体设备出口管制新规9月正式生效,但该公司已获得在2023年底以前向中国运送受限制芯片制造机器的许可。
近日,根据美国证券交易委员会的文件显示,苹果卫星服务提供商 Globalstar 近期向马斯克旗下的 SpaceX 支付 6400 万美元(约 4.65 亿元人民币)。用于在 2023-2025 年期间,发射卫星,进一步扩展苹果 iPhone 系列的 SOS 卫星服务。
据报道,马斯克旗下社交平台𝕏(推特)日前调整了隐私政策,允许 𝕏 使用用户发布的信息来训练其人工智能(AI)模型。新的隐私政策将于 9 月 29 日生效。新政策规定,𝕏可能会使用所收集到的平台信息和公开可用的信息,来帮助训练 𝕏 的机器学习或人工智能模型。
9月2日,荣耀CEO赵明在采访中谈及华为手机回归时表示,替老同事们高兴,觉得手机行业,由于华为的回归,让竞争充满了更多的可能性和更多的魅力,对行业来说也是件好事。
《自然》30日发表的一篇论文报道了一个名为Swift的人工智能(AI)系统,该系统驾驶无人机的能力可在真实世界中一对一冠军赛里战胜人类对手。
近日,非营利组织纽约真菌学会(NYMS)发出警告,表示亚马逊为代表的电商平台上,充斥着各种AI生成的蘑菇觅食科普书籍,其中存在诸多错误。
社交媒体平台𝕏(原推特)新隐私政策提到:“在您同意的情况下,我们可能出于安全、安保和身份识别目的收集和使用您的生物识别信息。”
2023年德国柏林消费电子展上,各大企业都带来了最新的理念和产品,而高端化、本土化的中国产品正在不断吸引欧洲等国际市场的目光。
罗永浩日前在直播中吐槽苹果即将推出的 iPhone 新品,具体内容为:“以我对我‘子公司’的了解,我认为 iPhone 15 跟 iPhone 14 不会有什么区别的,除了序(列)号变了,这个‘不要脸’的东西,这个‘臭厨子’。