特斯拉目前正在快速扩大其超级充电站网络的规模。2020年底，该公司在2564个超级充电站安装了23277个充电桩。而到2021年底，该公司的超级充电站增加到3476个，充电桩的数量增达到31498个，年增长率高达35%。
然而，这种扩张速度依然落后于特斯拉电动汽车的交付速度。同期，特斯拉交付的电动汽车增长了87%。此外，特斯拉现在开始逐步允许第三方品牌电动汽车车主使用该网络。这也落后于特斯拉自己的目标，即在两年内将超级充电站网络规模扩大两倍。
不过，我们看到特斯拉充电网络的扩张速度在加快，上个季度安装了2000多个新充电桩。
与许多其他充电站运营商不同，特斯拉还以部署更大、更多充电站而闻名，而不是像Electrify America或eVgo等公司那样，只部署四到八个充电站。举例来说，特斯拉已经开始在加州巴斯托建造新的超级充电站，那里位于洛杉矶和拉斯维加斯之间的莫哈韦沙漠，拥有100个充电桩。
巴斯托市长保罗·考特尼（Paul Courtney）本周证实了这一消息。他透露，特斯拉已经在当地开始建设超级充电站。
特斯拉已经在巴斯托拥有两个超级充电站，分别拥有16和18个充电桩，所以特斯拉在该地区并不是没有充电能力，但这将是充电能力的重大扩张。
同时，特斯拉在洛杉矶和拉斯维加斯之间的大约500公里路线上，还有其他几个充电站。毕竟这是一条非常受欢迎的繁忙路线，很有必要建设更多充电站。
包括特斯拉品牌在内的许多电动汽车，可以在停车充电的情况下完成这段旅程。与此同时，在减少续航里程忧虑的同时，这些充电站也可以为车主提供洗手间或午餐。
如果巴斯托的新充电站真有100个充电桩，它将是世界上最大的超级充电站，与加州哈里斯牧场扩建的超级充电站规模相当。
特斯拉经常在更大的超级充电站部署自己的附属设施，比如咖啡馆和洗手间。目前还不清楚这个新的大型充电站是否会配备便利设施，但它毗邻巴斯托的The Outlets，这是一家拥有许多便利设施的大型露天购物中心。
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