特斯拉上海开工了
从3月28日开始，特斯拉上海工厂已经停产22天，是该工厂自建成投产以来停产时间最长的一次。
在此之前，曾因为芯片短缺，还有产线维护等原因，特斯拉上海工厂就曾在3月16、17号进行过为期两天的停工。
但是，停产3周之久还是第一次。特斯拉表示，整车零部件还有一周左右的库存。
作为特斯拉在海外的第一家超级工厂，坐落在黄浦江东岸的上海工厂对特斯拉来说十分重要。
报道称，目前已有8000名员工到岗。虽然已经复工，但工厂产能恢复到早前水平还需要一定的时间。
复工初期，上海工厂平时两班制取消，只能实行一班制。
特斯拉方面表示，计划在三四天内实现产能爬坡，逐步恢复到单班满产水平。
截止当前，特斯拉美股股价上涨2.38%，最新市值为1.06万亿美元。
一直以来，特斯拉上海工厂主要生产Model 3与Model Y两款车型，都将出口至亚太和欧洲市场。
仅在2021全年，特斯拉中国交付了48.4万辆，同比增长235%。
值得一提的是，特斯拉2021年全球交付量为93.6万辆，上海工厂占了一半还要多（51.7%）。
特斯拉方面表示，“得益于高度智能化、数字化和高达86%的零部件本地化率，上海超级工厂产能在2021年实现进一步提升，2021年第三季度，上海超级工厂Model3、Model Y季度产量也首次超过加州弗里蒙特工厂（Fremont Factory）。”
因此，作为特斯拉目前产能最高的工厂，上海超级工厂的复产对特斯拉的全球交付起到关键作用。
中国乘用车协会早些时候发布的数据显示，第一季度特斯拉上海工厂累计销量18.2万辆，其中3月销量达6.58万辆，同比增长85%。
按照特斯拉2022年Q1季度的产量估算，就按每天2100辆产能计算，停产22天相当于特斯拉少生产4万多辆电动车。
其实，当前复工时间比市场预期还要早。
美国调研公司JL Warren Capital曾预计，特斯拉上海工厂至少要到5月初才能正式复工，到时候将损失的产能将高达8.4万辆。
特斯拉中国复工是一回事，但是对于零部件的供应还需要依赖周边的工厂。这么说吧，上海工厂零部件本地化率达90%。
工人睡地板，400元补贴按职级定
然而8000员工复工这件事，可没有听上去那么简单。
彭博社称，复工的员工被强制进入“闭环系统”工作。简单来说，就是吃住都在公司。
并且，根据彭博社得到的一份特斯拉内部备忘录，其中提到，“因为宿舍数量不足，工人们只能睡在工厂地板上”。
目前，中国国内多处处于封锁管控中。特斯拉工厂复工也正是在这种大环境下稳步推进。
此前，特斯拉在上海的工厂曾因疫情管控停工数周。然而工厂经理却希望生产可以尽早恢复。同时，投资者也担心，今年特斯拉将无法完成既定的生产计划。
压力可以说是相当大。
但是，从人力的角度来讲，在严格管控的情况下复工复产不是件容易事。
根据彭博社搞到的特斯拉内部备忘录，还提到了“特斯拉将会提供淋浴条件、一天三餐，以及一天63美元（400元）的补助，同时还有在建的娱乐设施”。
一位知情人士称，津贴的实际金额还将根据职位和级别来决定。
此外，只有低风险区的员工可以复工返岗。目前，已有大约400名员工返回了工厂。
在停产前，工厂们每天可以生产大约2100辆车，实行8小时轮班制。
据彭博社的爆料，这次复工，特斯拉则改让员工一天工作12个小时，一周六天上班，只休一天。
疫情的肆虐重创了中国的经济，汽车制造业更不必说。这极大影响了全球汽车供应链的完整。
网友热议
特斯拉的这波复工，在网络上也引起了轩然大波。
有网友表示，“外资工厂能不能复工，还是得政府点头”。“”
还有网友对这次复工返岗的情况并不乐观。他表示，“按目前的情况来看，复工了也得封回去”。
还有网友较为乐观，认为这可能是慢慢放开的信号。不过小编觉得，这有点过度联想了。
不管怎么说，暂停22天，终于迎来曙光。
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