自走式拖车有望成为消除拖车对其牵引车辆的效率和范围减少的关键工具，这在电动汽车时代将特别有帮助。
在房车世界看到自驾房车实现之前，它似乎可能欢迎自驾车拖车。德国的Dethleffs曾在2018年展示过这项工作的第一个成果，当时它在初代太阳能房车E.Home之后推出了E.Home Coco电动拖车。这款自动驾驶拖车及Dethleffs在环保露营车设计方面的总体领先地位促使Thor Industries决定在2019年收购Dethleffs的欧洲母公司Erwin Hymer集团(EHG)，进而使其成为了全球最大的房车制造商。
“当我们在2019年收购EHG时，有许多协同效应，这使得收购对Thor非常重要，”Thor COO Todd Woelfer在最近的一份公告中表示，“在我们看来，EHG是房车领域电气化创新的全球领导者。在我们收购这家公司之前，他们已经在2018年与ZF启动了这个[E.Home Coco]项目。”
自那次收购以来，Thor品牌继续跟ZF合作开发电推式拖车技术，Thor将其称之为eTrailer系统。据了解，这个想法是使用一个集成的电动马达驱动，这使得拖车有能力移动自己的重量并将拖车上的有效牵引重量降至零。eTrailer设计中最关键的部分是电子传感器和控制系统，它使拖车以跟牵引车辆相同的速度运行，在不对安全、行驶或操控产生负面影响的情况下削减牵引负荷。
上月底，Thor宣布了推动电动拖车技术的最新动作：跟ZF签署了一份具有约束力的谅解备忘录。该协议规定了两家公司联合开发用于可牵引房车的专有eTrailer高压电驱动系统的计划。
“我们跟ZF的关系使Thor在一定时期内拥有这项技术在房车领域的独家权利，另外在支持开发的知识产权的关键方面拥有永久权利，”Woelfer说道。
2021年7月，Dethleffs和ZF在奥迪e-tron Sportback后面对E.Home Coco进行了一次重要的真实世界测试--他们称之为阿尔卑斯山挑战赛的旅程。从几乎充满电的奥迪（96.4%）和eTrailer（99%）开始，该团队将E.Home Coco从Dethleffs在德国Isny的总部拖到了意大利加尔达湖，全程240英里（386公里）。
这不仅仅是一次基本的高速公路冲刺，这次旅行还涉及到在阿尔卑斯山的爬升和下降。团队完成了一次充电的旅程，从奥迪的95kWh电池中消耗了82kWh，从E.Home Coco的80kWh电池中消耗了74KWh，再加上再生产生的17kWh。
Dethleffs指出，其用于测试的e-tron Sportback有244英里（393公里）的WLTP估计续航里程，但即使使用目前宣传的281英里（452公里）WLTP或218英里（351公里）EPA数字，eTrailer测试也是成功的。配备E.Home Coco的e-tron Sportback行驶到其最大估计续航里程的41英里（66公里）之内，这比其EPA估计的范围要远22英里（35公里），甚至没有使用其全部电池容量。换言之，eTrailer电机系统有效地否定了拖车对续航能力的有害影响，这使得e-tron Sportback完成的里程数跟没有拖车时大致相同。
正如阿尔卑斯山挑战赛所证明的那样，eTrailer系统可以证明是一个福音，特别是对于电动拖车来说，据估计和显示，电动拖车在拖动负载时会损失多达一半的电池续航能力。而eTrailer将能完成旅行，而不必经常停下来充电或冒着电池电量耗尽的风险。
eTrailer还可以帮助其他类型的车辆--包括ICE和混动车--提高整体效率和减少牵引时的燃料消耗。
不过，在这些情况发生在实际的房车司机身上之前，Thor和ZF还有一些工作要做。他们的下一步将是在今年坦帕的佛罗里达州房车超级展上展示最新的eTrailer概念车，在那里他们还将突出一个融合了增程器技术的电动概念车。据悉，佛罗里达超级展将于1月19日周三拉开帷幕。
京东创始人刘强东和其妻子章泽天最近成为了互联网舆论关注的焦点。有关他们“移民美国”和在美国购买豪宅的传言在互联网上广泛传播。然而，京东官方通过微博发言人发布的消息澄清了这些传言，称这些言论纯属虚假信息和蓄意捏造。
日前，据博主“@超能数码君老周”爆料，国内三大运营商中国移动、中国电信和中国联通预计将集体采购百万台规模的华为Mate60系列手机。
据报道，荷兰半导体设备公司ASML正看到美国对华遏制政策的负面影响。阿斯麦（ASML）CEO彼得·温宁克在一档电视节目中分享了他对中国大陆问题以及该公司面临的出口管制和保护主义的看法。彼得曾在多个场合表达了他对出口管制以及中荷经济关系的担忧。
今年早些时候，抖音悄然上线了一款名为“青桃”的 App，Slogan 为“看见你的热爱”，根据应用介绍可知，“青桃”是一个属于年轻人的兴趣知识视频平台，由抖音官方出品的中长视频关联版本，整体风格有些类似B站。
日前，威马汽车首席数据官梅松林转发了一份“世界各国地区拥车率排行榜”，同时，他发文表示：中国汽车普及率低于非洲国家尼日利亚，每百户家庭仅17户有车。意大利世界排名第一，每十户中九户有车。
近日，一项新的研究发现，维生素 C 和 E 等抗氧化剂会激活一种机制，刺激癌症肿瘤中新血管的生长，帮助它们生长和扩散。
据媒体援引消息人士报道，苹果公司正在测试使用3D打印技术来生产其智能手表的钢质底盘。消息传出后，3D系统一度大涨超10%，不过截至周三收盘，该股涨幅回落至2%以内。
9月2日，坐拥千万粉丝的网红主播“秀才”账号被封禁，在社交媒体平台上引发热议。平台相关负责人表示，“秀才”账号违反平台相关规定，已封禁。据知情人士透露，秀才近期被举报存在违法行为，这可能是他被封禁的部分原因。据悉，“秀才”年龄39岁，是安徽省亳州市蒙城县人，抖音网红，粉丝数量超1200万。他曾被称为“中老年...
9月3日消息，亚马逊的一些股东，包括持有该公司股票的一家养老基金，日前对亚马逊、其创始人贝索斯和其董事会提起诉讼，指控他们在为 Project Kuiper 卫星星座项目购买发射服务时“违反了信义义务”。
据消息，为推广自家应用，苹果现推出了一个名为“Apps by Apple”的网站，展示了苹果为旗下产品（如 iPhone、iPad、Apple Watch、Mac 和 Apple TV）开发的各种应用程序。
特斯拉本周在美国大幅下调Model S和X售价，引发了该公司一些最坚定支持者的不满。知名特斯拉多头、未来基金（Future Fund）管理合伙人加里·布莱克发帖称，降价是一种“短期麻醉剂”，会让潜在客户等待进一步降价。
据外媒9月2日报道，荷兰半导体设备制造商阿斯麦称，尽管荷兰政府颁布的半导体设备出口管制新规9月正式生效，但该公司已获得在2023年底以前向中国运送受限制芯片制造机器的许可。
近日，根据美国证券交易委员会的文件显示，苹果卫星服务提供商 Globalstar 近期向马斯克旗下的 SpaceX 支付 6400 万美元（约 4.65 亿元人民币）。用于在 2023-2025 年期间，发射卫星，进一步扩展苹果 iPhone 系列的 SOS 卫星服务。
据报道，马斯克旗下社交平台𝕏（推特）日前调整了隐私政策，允许 𝕏 使用用户发布的信息来训练其人工智能（AI）模型。新的隐私政策将于 9 月 29 日生效。新政策规定，𝕏可能会使用所收集到的平台信息和公开可用的信息，来帮助训练 𝕏 的机器学习或人工智能模型。
9月2日，荣耀CEO赵明在采访中谈及华为手机回归时表示，替老同事们高兴，觉得手机行业，由于华为的回归，让竞争充满了更多的可能性和更多的魅力，对行业来说也是件好事。
《自然》30日发表的一篇论文报道了一个名为Swift的人工智能（AI）系统，该系统驾驶无人机的能力可在真实世界中一对一冠军赛里战胜人类对手。
近日，非营利组织纽约真菌学会（NYMS）发出警告，表示亚马逊为代表的电商平台上，充斥着各种AI生成的蘑菇觅食科普书籍，其中存在诸多错误。
社交媒体平台𝕏（原推特）新隐私政策提到：“在您同意的情况下，我们可能出于安全、安保和身份识别目的收集和使用您的生物识别信息。”
2023年德国柏林消费电子展上，各大企业都带来了最新的理念和产品，而高端化、本土化的中国产品正在不断吸引欧洲等国际市场的目光。
罗永浩日前在直播中吐槽苹果即将推出的 iPhone 新品，具体内容为：“以我对我‘子公司’的了解，我认为 iPhone 15 跟 iPhone 14 不会有什么区别的，除了序（列）号变了，这个‘不要脸’的东西，这个‘臭厨子’。
京公网安备 11010502044972号