首款无人驾驶物流车“开拓者号”发布 中通快递尝鲜应用场景测试

发表于 3年以前  | 总阅读数:747 次

当天,矩阵数据科技(上海)有限公司(以下简称矩阵数据科技)与中通快递举行“零载无人车‘开拓者号’应用场景联合内测暨新车发布活动”。

场景内测科目包括:快递网点将同一驿站的包裹打包装车,无人车将递送件送到“兔喜生活”快递驿站后卸下,并将驿站揽件装车,然后驶向“居民小区”,快递员将送达的散件配送。在此过程中,无人车模拟进行了驿站停靠、斑马线停车让行、避障等行为,并展示了不同状态下与交通参与者互动的灯光语言。该应用场景测试将持续一个月。

矩阵数据科技是一家专注于新能源配送车及物流无人车研发、末端自动化配送服务的科技企业,是拥有国家备案的整车生产资质的智能驾驶企业。

由矩阵数据科技最新研发的“开拓者号”是中国首款车规级无人驾驶快递物流车,完全“零载人”、去安全员化,最高设计时速超过70km/h,在机动车道行驶。车型呈军武风格,外观酷炫硬朗。车长约3.85米、车宽1.5米、车身高2米,通过性极强,方便走街串巷;货箱容积高达到4.5m3,每天可完成3000件以上的包裹配送目标;车辆搭载20度电,续航里程高达240公里,车内还预留额外的电池扩展空间。

“开拓者号”搭载华为MDC智能驾驶计算平台、采用最新无人驾驶技术。车头搭载4颗速腾聚创新一代32线激光雷达RS-Helios,测距距离远、精度高、实时呈现三维立体的点云图像,相比纯靠视觉摄像头的方案,激光雷达能更安全可靠地感知周围环境,为自动驾驶保驾护航。车身配有2个毫米波雷达、12个超声波雷达,配合内部高精度地图及定位系统,实现360°无盲区感知3D信息,厘米级测距定位精度最大程度地确保了行车安全。而整车控制器(VCU)技术、无人驾驶技术线控底盘、控制软件算法、硬件集成、数据采集和感知系统算法等,均由矩阵数据科技自主研发。

矩阵数据科技总裁谷祖林介绍,配送成本高是电商和快递等行业的老大难问题,劳动力短缺导致物流配送行业成本进一步上涨,人力配送也受到天气等影响,很难做到7*24小时服务。配送员上门取派件时包裹容易丢失,部分用户顾虑到隐私而纠结是否要送货上门,部分封闭区域不让快递员进入……无人配送是一个更优的解决方案,其规避了上述问题,提升了用户体验。随着激光雷达、AI芯片等技术成本的降低以及量产方案的成熟,无人配送成本正显著降低。而国家政策也鼓励、支持无人配送。

中通快递发展研究中心主任金任群表示,此次内测既是验证无人车在快递末端配送的落地可行性,也是深化中通快递与矩阵数据科技在这方面的前沿技术合作。未来,中通快递将继续深入业务相关的深度开发和运营探索,加速无人车在物流新场景下的广泛应用,在提供高效、便捷和广域覆盖的运输服务同时,为用户提供前所未有的物流新体验。

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