[图]Stellantis公布电动汽车路线图:覆盖Jeep等14个品牌

发表于 3年以前  | 总阅读数:719 次

续航里程达到 500 英里,并提供快充服务。为了实现这个目标,斯泰兰蒂斯宣布在 2025 年之前累计在电气化和软件方面投入 300 多亿欧元(360 亿美元)。Stellantis说,它将在内部开发电动车硬件、软件系统、信息娱乐和连接等,并与第三方开发商和专家建立伙伴关系。

目前,斯泰兰蒂斯将会推出 14 个汽车品牌,尽可能满足市场的不同需求。

● Abarth – “Heating Up People, But Not the Planet”

● Alfa Romeo – “From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo”

● Chrysler – “Clean Technology for a New Generation of Families”

● Citroën – “Citroën Electric: Well-Being for All!”

● Dodge – “Tear Up the Streets… Not the Planet”

● DS Automobiles – “The Art of Travel, Magnified”

● Fiat – “It’s Only Green When It’s Green for All”

● Jeep® – “Zero Emission Freedom”

● Lancia – “The Most Elegant Way to Protect the Planet”

● Maserati – “The Best in Performance Luxury, Electrified”

● Opel/Vauxhall – “Green is the New Cool”

● Peugeot – “Turning Sustainable Mobility into Quality Time”

● Ram – “Built to Serve a Sustainable Planet”

● Commercial Vehicles – “The Global Leader in e-Commercial Vehicles”

公司计划推出 4 个平台,每个平台的设计都有尽可能多的灵活性,但要适应不同的类别:

● STLA Small – 续航里程最高 300 英里

● STLA Medium – 续航里程最高 440 英里

● STLA Large – 续航里程最高 500 英里

● STLA Frame – 续航里程最高 500 英里

每个平台都将支持长度和宽度的定制,而且四个平台之间将共享组件。斯泰兰蒂斯表示,它可以支持每个平台每年生产多达 200 万辆。

还将有三个电力驱动模块(EDM),包括电机、齿轮箱和逆变器。斯泰兰蒂斯说,这些模块可以 "轻松扩展",以适应不同的车辆要求,并为前驱、后驱、全轮驱动和 4xe 混合动力配置提供动力。

至于驱动这些电机的电池,到 2024 年将有 2 个版本投入使用,斯泰兰蒂斯说。这将包括一个高能量密度的选项,以及一个不含镍钴的替代品。到 2026 年,该汽车制造商希望也能推出其第一个固态电池选项。

在充电方面,可以考虑支持直流快速充电,每分钟增加20英里的续航里程。

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