他们已增派40多名保障工程师前往黑龙江,其中有20多名驻扎在虎林帮助经销商维修好积压的故障设备,并调集了大批配件和保障物资发往黑龙江。
购买无人机的单据。本文图片 受访者提供
农户:无人机故障耽误农忙,要求退款退机
“我们家里有地,本想买农用无人机方便播种、撒肥,还能额外出去挣点钱。”15日,家住黑龙江省饶河县小佳河镇的辛先生告诉澎湃新闻,没想到到手的机器出了故障。“损失很大,自己家和亲戚家活儿全扔了,外面的活儿也扔了。”
辛先生说,他3月4日全款预定了极飞的P80无人机,4月26日无人机到家,他发现手动喷洒测试有问题,代理店查看后确认水泵板坏了,但代理店没有配件。
“等配件到货,已经是5月9日了,农时已经延误了。”辛先生说。此后,他要求退货退款,但经销商表示无人机已经激活不给退货。“此外,实际使用中承诺80到120斤承载,实际才50斤。而且燃油充电机也不够,我又花10000元买的充电机和电池。”辛先生说。
辛先生发来的保修书显示:通过极飞科技或极飞科技授权的经销商/合作方等正规渠道购买的,用户购买于自用而非转售、且符合本售后服务条款规定的终端产品,由极飞科技提供售后服务,包括退货、换货、保修服务。
“退货服务”一栏要求:用户收到货物7个自然日内,产品无制造缺陷,产品外包装、附件、说明书、购买凭证完整,(无人机)并没有任何人为损坏、外观瑕疵,且未激活使用,不影响二次销售。
“(无人机)基本上就没干活。”同日,另一名来自黑龙江的农户谷先生告诉澎湃新闻,他现有P80植保无人机是和有抚远当地户口的常先生共同购买的,朋友先播撒封闭药,用了四百多亩地。4月29日,轮到他扬种子,其间无人机因不明原因掉落。第二天下午维修后再次使用时,机器又因不明原因掉落。
“无人机坏了,但春耕不能受影响,于是我们雇无人机开始把种子撒播进地,花费二万一千元。”谷先生说,此外,极飞无人机的载重量也没有宣传的那么多。
谷先生说,他找经销商要求退机,遭到拒绝,时隔50多天仍未得到满意回复。
澎湃新闻注意到,5月27日,账号主体为“广州极飞科技有限公司”的公众号“极飞学院”发文称,近期,极飞科技了解到少部分用户因无人机操作不当,超过安全重量,而发生使用故障。虽然他们理解部分用户在作业季时间紧,不得不尽快完成繁重的任务,但还是要再次强调,过载违反安全使用规范,会产生重大隐患。
因不明原因掉落的无人机
公司:按三包规定退换,增派40余名工程师
“网络上反映的相关问题是比较复杂的,确实有部分无人机出现了故障,导致用户无法使用,但情况被过度解读和放大了,导致更多用户的恐慌和关注。”
广州极飞科技有限公司相关工作人员6月15日回应澎湃新闻称,农业无人机作为一款农机产品,从产品设计、用户使用、售后维修都有较为严格的要求,哪一个环节出了问题,都可能导致产品故障或者故障不能解除,最终影响用户使用。
该工作人员称,相比于农业植保无人机而言,撒肥无人机是一个全新的应用场景,今年需求爆发式增长。此次用户反映出现故障的主要是极飞“P80农业无人机”的撒肥功能,集中在黑龙江东部虎林地区。主要原因是无人机超载使用,导致飞行故障;以及撒种撒肥功能卡顿,导致作业效率很低,甚至故障。
无人机为何出现故障?极飞科技方面介绍,因受到疫情及芯片短缺影响,飞机交货时间较往年推迟3-4周,导致培训时间受挤压,用户拿到设备后着急作业,未充分接受产品培训和指导。此外,超大的销量和突然增加的维修量超出经销商的受理能力,造成维修机器积压,从而引发用户不满。
对于用户反映无人机出现故障及退还等相关问题,极飞科技方面称,目前公司已增加人力帮助当地经销商疏导情况,根据农机产品三包规定,如果真实遇到设备故障并符合相关规定,给予退换机服务。目前,他们已增派40多名保障工程师前往黑龙江,其中有20多名驻扎在虎林帮助经销商维修好积压的故障设备,并调集了大批配件和保障物资发往黑龙江。长期来讲,还是要做好市场培训和产品操作规范指导,对无人机这类新型市场进行培训和教育,引导用户增强对使用环境的理解。
无人机作为新型农机,公司是否需要对用户进行培训?上述工作人员回应称,极飞在发展农业智能化技术的同时,也一直很注重对用户进行相关技术及产品的培训和教育。今年5月初,极飞宣布启动新一轮的“30万科技新农人培养计划”,通过农业新科技,赋能农村的劳动力,把人力资源转化为人才资源。
账号主体为“广州极飞科技股份有限公司”的“极飞农业”公众号5月28日文章介绍,极飞P80拥有“6-10米大播幅,螺旋式变量送料,60升大播撒料箱”等配置,播撒均匀效率高。需要注意的是,极飞P80额定负载为40公斤,超负荷飞行易导致航线动力不足,出现迫降等情况。
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