外媒对视频所展现出来的“中国速度”表示赞叹,并借此机会盘点了一下有关特斯拉上海工厂的信息点。另外,外媒表示,早在2020年10月,上海工厂的Model 3单一车型产能就达到了25万辆/年。2021年,上海工厂又开始了Model Y的生产,厂区自身也在扩建。有上海工厂作为产能后盾,特斯拉今年的全球工厂总产量很有可能突破50万辆。
一、不到一年新车下线 不到两年厂区面积翻倍
视频显示,2019年1月时这片区域还是荒芜之地,到2019年6月时人们就能看到完整的厂房了。待到2019年10月,人们已经能在厂房建筑物上醒目的位置看到TESLA这个logo了。
随后,对应于2019年11月的视频片段中首次出现了一张特斯拉车辆与工厂logo的合影,也就是说,从工厂开建,到工厂生产的第一批车辆下线,仅仅过去不到一年。
▲视频中首次出现车辆与工厂的合影
随后,在2020年2月对应的视频片段中,人们可以看到在工厂旁边的另一块空地上,多台挖掘机、卡车正忙碌地穿梭来回,为工厂的扩建打基础。到2020年4月,新厂区的建筑框架就已经搭建起来了。从2020年7月开始,厂区的面积已经大到航拍镜头的拍摄范围都装不下了。目测推算,整个厂区的面积翻了一倍都不止。
接下来,在2020年8月对应的视频片段中,人们会看到塔吊、吊车在忙碌地工作,旁边的平地上密密麻麻地堆积着各种建材,这意味着上海工厂还要扩建。
随后,视频显示的时间点跳过了2020年,作者直接给出了2021年5月27日的航拍录像。录像显示,特斯拉上海工厂已经发展成了一个有多间厂房、多条道路的“巨无霸”。笔者很难用语言去形容工厂的面貌,请直接看图片吧。
▲2021年5月27日特斯拉上海工厂航拍图
二、上海工厂Model 3年产25万辆 特斯拉全系年产或50万辆
外媒看完视频后表示了对“中国速度”的肯定,并补充了一些关于特斯拉上海工厂的信息:
这家工厂属于特斯拉中国公司,后者是特斯拉美国公司的全资子公司(非合资)。厂区的开工日期为2019年1月7日,于同年10月底到11月初前后建成。最早一批国产的特斯拉汽车——Model 3标准续航版,于同年12月30日交付给了15位内部员工车主。
自此之后,上海工厂便一直是Model 3车型的主力生产基地之一,这里出产的Model 3车型不仅销往中国大陆,还销往了欧洲。
▲2019年1月7日马斯克参加工厂奠基仪式
2020年1月7日,也就是工厂动工1周年纪念日上,马斯克宣布为上海工厂授予Model Y车型的生产权。
2020年4月上旬,国产Model 3推出了长续航版本,为消费者提供了更丰富的选择。
2020年6月,国产Model Y开始接受预订,同时国产Model 3的累计产量突破5万辆。此时,上海工厂的产能大约为每周4千辆或每年20万辆。
到2020年10月,上海工厂的Model 3产能已经达到了大约每周5千辆或每年25万辆。紧接着,特斯拉中国公司在11月初拿到了国产Model Y的生产许可,又在11月30日拿到了国产Model Y的销售许可,可谓是双喜临门。
2021年1月18日,国产Model Y的首批车主开始提车。
外媒表示,上海工厂的搭建速度和产能令人惊叹。马斯克在2021第一季度财报后的电话会议上曾说出这样的话,他希望Model 3的全球产量可以达到50 万辆/年。外媒推测,按照上海工厂的扩张速度,特斯拉很有可能在2021年就实现全球年产50万辆Model 3的目标,而上海工厂就是这一壮举背后的头号功臣。
作者 | 克克
编辑 | 晓寒
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