世界首富辞职之后 要和马斯克在太空干上一仗？

而 “ 其他事业 ” 中的一项，便是名为 “ 蓝色起源 ” 的太空计划。

换一句话说，贝佐斯很可能要在 “ 上天 ” 这件事上，专心地与马斯克大战一场了。

看到这儿肯定就有差友感到纳闷了。

贝佐斯一个做电商的，怎么就突然玩起太空计划，和马斯克杠起来了呢？

其实啊，小辣椒并没有章口就来，而是贝佐斯和马斯克这两位富豪，在上天这件事儿上的恩怨由来已久了。

SpaceX 这家公司就不多介绍了，开启了私营航天的新时代的它，只能用流啤二字形容。

但说起来你们可能不信，其实贝索斯，这个弄购物网站的光头也是个航空爱好者，也创建了自己的航天公司，名叫 Blue Origin。

而且 Blue Origin 创立的时间是在 2000 年，比 SpaceX 还早了两年。

虽然俗话说得好：同行如仇人。

但这两位热爱天空的 “ 男孩 ” 在一开始，其实还是挺好的朋友。2004 年的时候，他们还坐在一起吃了饭、谈了谈梦想。

但在基情褪去过后，还是出现了那么一点点倦。

马斯克在《 The Space Barons 》中就说到：“ 在饭局上，我们谈了火箭工程。在技术上他明显就是错的，我给他的一些建议，也都被他无视了 ”。

所以看似友好的背后，情感的裂缝已经产生，他俩间的隔阂也在饭局之后开始变大。

对于一般的小情侣分手而言，看不对眼的话还是躲得起的，毕竟，不小心成为了仇人的话，那就得不偿失了。

但对于科技，特别是航天这个有钱有技术才混得进的圈子来说，他们俩可是低头不见抬头见。

这可不，两人最大的梁子就结在了 2013 年。

当时 NASA 开始对私营企业开放肯迪尼航天中心 39A 发射台的使用权，贝索斯和马斯克都想拿下这个发射台。

在 SpaceX 即将拿下的情况下，Blue Origin 表示不服，投诉 SpaceX 不应该垄断使用权。

Blue Origin 还和 NASA 谈判，要求 39A 发射台应该向多个企业开放，只不过在最后，还是以贝索斯失败告终，SpaceX 拿到了最后的发射台使用权。

当然啦，贝索斯和马斯克之间的 “ 文斗 ” 大战，也因此正式进入白热化。

一年之后，Blue Origin 申请了一项关于可回收火箭的专利。身为同行的 SpaceX 就立马出击，认为这个技术在太空圈子都被讨论烂了，没啥创新的点。

在 SpaceX 提交异议之后，Blue Origin 的这项专利，也正式被专利局撤回。

很多事情有只有 0 次和无数次，撕逼很可能就是之一。

在 2015 年，蓝色起源完成了可重复火箭回收时，身为老板的贝佐斯立马发推大赞火箭的技术。

不甘马斯克却又立马回怼，说贝索斯的飞船是 SpaceX 三年前水平。

只能说，场面一度十分尴尬吧。。。

虽然很多时候，马斯克更像是挑事儿的那个，但其实贝佐斯也常常主动出击。

举个栗子，在前年接受媒体采访时，贝索斯就直接喊话马斯克：说去火星之前，应该去珠穆朗玛峰山顶住一年练练手，因为那的环境比火星可舒适多了。

马斯克可也不是个欺软怕硬的主，直接发推：别逗我了，Jeff（ 贝佐斯的名 ）。

反过来嘲讽贝佐斯新发布的 Blue Moon 太空船的名字难听。

作为反击，贝索斯也回怼马斯克，称不先返月就想登火星简直是 “ 妄想 ”。

这一波有来有回的键盘对决实属过瘾，确实打出了千亿的身价。

而最近，贝佐斯和马斯克在卫星上又产生了不少的摩擦。

马斯克的 Starlink 大家可能都听过，简单地说，就是用卫星传输信号覆盖地表的偏远地区，到现在已发射超过千枚卫星了。

为了便于发射并增强信号，马斯克便向政府申请离地面更近的卫星轨道。

但同样痴迷于太空的贝佐斯，也在 2019 年开启了一个名叫 Kuiper 的计划，最后的目的其实和 Starlink 一样。

因此贝佐斯就公开反对马斯克的轨道申请，因为 Starlink 把轨道占完了，未来他的 Kuiper 咋办啊，便直言这是一种垄断。

马斯克哪里能忍，回怼 Kuiper 才刚刚成立，没有个四五年不可能正式发送卫星。Kuiper 的行为就是自己暂时没能力排队，却强行占着位子。这也太不符合公共利益。

当然啦，这一回合的战斗暂时还没正式的结果。但可以预见的是，这两位大佬的竞争还在继续，他们之间的嘴炮也应该还没完结。。。

最后，让我们把视角拉得远一点。

上个月，拜登新政府的国防部部长奥斯丁，就在不久前的参议院会议上称：太空已经成为了大国竞争的舞台。

另外，这位部长还表示：拜登政府有兴趣利用太空创业者的创新，作为加强军力的手段。

能继续和老对手怄气、前景广阔的同时又能得到政府的大力支持，可能这就是贝佐斯辞职专门搞太空的因素之一吧。

但可以预见的是，这两位地表最强的男人，在未来可能要把架打上天了。