推动特斯拉股价上涨的另一个重要因素是该公司向传统汽车制造商出售碳排放积分带来的收入，今年二季度和三季度，特斯拉在这方面的收入分别达到4.28亿美元和3.97亿美元。
戈登说：“他们正向传统的‘油老虎’出售这些积分。我觉得……（做空特斯拉）就像对抗美联储。 这就像是说股市反弹不会继续，因为有美联储站在后面。 你在和一支不会被打败的部队战斗。所以，我喜欢。我在做多。我会继续做多。”
而知名特斯拉空头、Strategic Wealth Partners总裁兼CEO马克-泰珀（Mark Tepper）在节目中与戈登唱起了反调，称特斯拉的估值没有任何合理的地方。
他说：“对这家公司来说，基本面根本不重要。我们是一家‘以合理价格增长’的公司，而在我看来，特斯拉的问题就是其估值根本没有任何合理的地方。但这并不意味着这只股票不会进一步上涨。这只是不符合我们的策略。”
他警告称，随着传统汽车制造商会推出自己的电动汽车，特斯拉出售碳排放积分的利润可能会随着时间的推移而“逐渐减少”，并补充说，特斯拉“仍然在赔钱，如果你只看汽车销售的话。”
泰珀说：“它的股价是企业价值对销售额比率的10倍，这对一家软件公司来说太贵了。福特和通用都远低于1倍。”<!DOCTYPE html>
