量产将于2020年晚些时候开始，第一款Lucid Air车型预计将于2021年春季开始交付。另外，Lucid将推2021款Air Dream版，这是一款限量版电动汽车。扣除美国联邦税收抵免和任何其他激励措施，这一价格将为16.9万美元。
据悉，这款车配备的双电动马达能输出1080马力的功率，全驱标配。它能在2.5秒内完成百公里加速，最高速度可达168mph，跑四分之一英里需要9.9秒，此时，汽车速度达到144mph。
令人高兴的是，Lucid有望实现的不仅仅是让空气直线加速。加上标准电池组，EPA估计21英寸的AeroDream轮胎续航里程可以达到465英里，如果选择的是19英寸版本则可以增至503英里。
电池支持直流快充，Lucid称，等到上市后，Air将是有史以来跑得最快的充电电动车。通过使用高性能充电器每分钟最高可获20英里的续航里程，或20分钟可获得300英里的续航里程。Lucid则通过跟Electrify America的合作在美国建立了一个交钥匙充电网络，用户可以在这些地方免费充电。
这款车的设计并不像市面上的一些电动车那样古怪，但它的确够引人注目。Lucid表示，它将充分利用其LEAP (Lucid Electric Advanced Platform)架构并缩小引擎盖和后悬架以最大限度地扩大车舱内部空间。这将为车主带来9.9立方英尺的frunk及超26立方英尺的储货空间。
在驾驶舱里，驾驶者将会在仪表盘上方得到一块34英寸的弧形“Glass Cockpit 5K”显示屏，另外还有一块可伸缩的“Pilot Panel”中央控制台，它可以像iPad一样滑动。跟一些竞争对手不同的是，Lucid并不是完全反对物理界面，上面可以找到音频系统音量、气候控制等按钮开关。
如果你更喜欢通过语音进行控制那么则可以在信息娱乐系统中集成对亚马逊Alexa的本地支持。它支持智能音箱常见的功能，如流媒体音乐和智能家居控制，另外还支持对电动汽车的空调和导航等功能的本地化控制。此外，它还集成了仪表盘显示，用于视觉反馈。Lucid表示，随着时间的推移，通过Air的集成数据连接，他们还会增加新的功能。
Air不会完全自动驾驶，但Lucid承诺将提供一套高级的驾驶辅助(ADAS)功能。Air Dream版的标准配置将是其Lucid DreAMDrive平台，车上安装了32个传感器，包括摄像头、雷达、超声波和激光雷达，用于提供自适应巡航控制和车道保持并最终提供二级和三级辅助功能。
即使扣除联邦税收优惠，这款2021款的汽车售价也还要16.15万美元，显然这款车并不便宜。它的外观将提供Stellar White（白）、Infinite Black（黑）或Dream版独家的Eureka Gold（金），此外，车内还会有一个独特的Santa Monica主题装饰。
意料之中的是，Lucid还计划推出其他更廉价的车型。接下来的2021款Air Grand Touring将在2021年年中开始交付。该车型不计优惠的价格为13.9万美元。Lucid预计，这款电动车的行驶里程可达517英里，功率也将能达到800马力，这足够实现3.0秒完成百公里加速的目标，而其最高速度可达168mph。
接下来是Air Touring，其起售价9.5万美元。据Lucid估计，它的续航里程可达406英里，功率为620马力，百公里加速时间3.2秒，最高速度为155mph。该车预计要等到2021年第四季度上市。最后，Lucid还承诺会有“低于8万美元”的Air车型，不过这要到2022年才能实现，除了对快速直流快速充电同样的支持之外，该车型的所有规格都还没有公布。
一方面，这会让人们很容易淡化另一款高端电动汽车的相关信息。Lucid的战略是先推出最贵的车型，然后逐步降低价格，这在商业上是合理的。
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