（图自：iFixit）
按照法规，企业应该允许消费者自行维修设备，并且诸如苹果之类的企业应该向所有维修点提供维修部件和手册，而不仅限于苹果授权的服务提供商。
苹果曾强烈游说以反对“维修权”，但从邮件内容来看，公司内部对其所处的地位和未来的走向还是不大确定的。
比如 2019 年 4 月的时候，《纽约时报》撰写了一篇支持争取‘维修权’的专栏文章，但苹果也为了自圆其说而绞尽脑汁。
邮件中写道：更大的问题是，我们围绕这一切的政策尚不明确。目前我们正在开展两方面的讨论，前进的方向暂时无人知晓。
2019 年晚些时候，iFixit 在网上发现了 iMac 的维修手册，并向苹果提出了质疑，可惜没收到任何回应。
然而根据国会分享的电子邮件，此事确实在公司内部引发过讨论。苹果公关执行人员说到：
由于缺乏整体战略上的指导，当前该事件明显仍悬于中空。另一方面，我们正在做出一些改变。
比如积极地向 20 个州表达反对‘维修权’立法的意见，但仍缺乏如何利用更新后的政策来引导公司立场和进行切实的协调。
内部邮件中提到的维修话题
事实证明，苹果发布了 EPEAT 绿色认证标准的 iMac 维修手册，但不是该公司的所有团队都知晓或赞成此事。最终这份手册并未被删除，但该公司也没有给予任何进一步的说明。
目前美国已有多州制定了维修权益法案，但苹果和约翰迪尔等企业仍在游说顽抗以阻止相关法案的通过，同时继续将客户的安全当做限制维修政策的一个主要借口。
为了说服加州议员不通过维修权益法案，一名游说者甚至拆开了一部 iPhone，并解释如果刺穿了锂离子电池，客户将如何伤害到自己。
苹果还表示，该公司希望向客户保证其产品能够安全、妥善地进行维修，这也是其不向所有独立第三方维修店开放维修权的另一个原因。
最后，在反对维修权立法的同时，苹果也在采取一些措施来安抚要求扩大维修范围的人们。
该公司在 2019 年 8 月推出了一个向独立维修方提供正版零配件、工具、培训和维修手册的计划，但前提是他们愿意签署繁杂的合约条款。
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