图1：美国宇航局宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利于3月30日进入SpaceX准备发射的载人龙飞船，为5月份首次载人飞行做准备
SpaceX计划于5月中下旬发射载人龙飞船，这将是该公司历史上最重要、最具历史意义的一次发射。如果计划进行顺利，载人龙飞船的Demo-2任务可能使SpaceX成为历史上第一家使用私人制造火箭和飞船将人类送入轨道的公司。
图2：虽然NASA的宇航员曾多次被拍到(摄于2019年8月)进入霍桑完全相同的载人龙飞船内，但最新照片显示了其内部真实情况
更重要的是，这将是美国自2011年取消NASA航天飞机项目以来首次在本土发射宇航员。自那以来，美国始终依赖于俄罗斯联盟号飞船接送其宇航员，总共进行了34次任务，而且其很可能以每个逾8500万美元的价格购买少量额外的座位。
归功于“商业宇航员”计划的成功，尽管延迟了几年，但NASA很快将能够再次发射自己的宇航员。尽管波音公司的Starliner飞船每个座位的价格大约为9000万美元，甚至将超过俄罗斯联盟号飞船的价格，但SpaceX载人龙飞船的座位可能仅为5500万美元，这可能为NASA接送宇航员节省数千万美元。
图3：同样的宇航员，但他们这次进入了真正的载人龙飞船内部
现在，SpaceX发布的照片首次展示了其准备首次载人飞行的飞船的内部场景。不出所料，这些照片显示，真正的飞船与SpaceX位于加州霍桑的模拟器在关键部位几乎完全相同。
在过去的18个月里，被分配执行SpaceX首次载人飞行任务的NASA宇航员，几乎从未间断过训练，以学习如何操作飞船。鲍勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫尔利（Doug Hurley）将为载人龙飞船的历史性首飞提供支持，他们为此吸引了无数关注。
图4：2019年8月，本肯和赫尔利在飞船模拟器上测试了载人龙飞船的显示器和软件
SpaceX在2019年3月Demo-1轨道发射首次亮相时提供了载人龙飞船的内部视图，但当时航天器上没有载人，也没有安装显示和控制模块，其内部显得不够完整。现在，NASA表示，载人龙飞船正在离肯尼迪航天中心发射场几公里外的地方“进行最后测试和发射前处理”。
据报道，这个过程“开启了更多的模拟、最后的机组人员训练和飞行准备审查”，其中有些可能涉及NASA的Demo-2宇航员首次登上飞船，并对太空舱进行彻底检查。
图5：今年2月份，SpaceX公布了安装在载人龙飞船上显示和控制模块的第一张照片
与此同时，在肯尼迪航天中心(KSC)的39A发射场(Pad 39A)，NASA贴出了SpaceX公司最新猎鹰9号火箭的照片，这枚火箭计划在大约两个月后将美国宇航局的宇航员送入太空。这枚火箭使用了全新的助推器，并将在升空几分钟后尝试落在无人回收船OCISLY上。
简而言之，SpaceX历史性的首次载人发射正迅速取得进展。NASA坚持认为，“Demo-2”的发射时间将在“5月中下旬”，现在距离发射时间只有6-8周。
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