高德地图副总裁王桂馨和高德集团总裁刘振飞
新浪科技 张俊
高德集团总裁刘振飞在接受新浪科技等媒体采访时表示，阿里和高德不会自己做网约车运力，只会做平台，与滴滴一直是合作伙伴关系。他还称，阿里对高德地图的定位交通出行领域的技术基础设施，为出行数字化升级提供帮助。“马云和逍遥子对我没有赚钱的要求，我们也不会将打车作为赢利点。”刘振飞说。
聚合模式增至近40家
高德聚合模式最早可追溯到2017年7月，当时高德上线易行平台，接入了滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操专车、摩拜单车、ofo、飞猪等众多出行服务商，以面向用户不同的需求提供出行方式。
高德地图副总裁王桂馨回忆称，起初高德只是基于用户需求，对外开放地图和支付能力，“当时我们没有任何规划，只是简单地接入，没想到后来开创了网约车行业的聚合模式。”
2018年，高德正式上线了“一键呼叫九大网约车”的聚合模式，滴滴出行、首汽约车、曹操专车、神州专车、嘀嗒出行、易到、携程专车等诸多网约车平台以及出租车接入。而继高德之后，哈啰出行、携程打车、美团打车等也先后开启了聚合模式。
不过，随着网约车合规化的推进，网约车企业的运力正面临着挑战；与此同时，汽车厂商、交运企业、出租车企等也纷纷开始布局网约车业务，开启了转型之路。
这对高德自然也是一个新机会。正如俞永福所说，未来十年出行领域的破局需要依靠汽车厂商、交运企业和出租车企，因为他们拥有专业的司机、规模化的合规车辆，并重视安全能力。而抓住了他们，也就意味着高德抓住了合规运力。
不过，传统出行企业面临着不少难题，比如用户触达难、技术复杂度高、线上运营弱和品牌认知度低，而这些正是拥有4亿月活用户的高德所具备的。
在高德地图发布的传统出行数字化升级方案中，将向近40家接入企业开放高德的4亿月活用户和支付宝的6亿月活用户；同时为企业提供调度、客服处理等一站式出行解决方案，还专门针对出租车企业推出了新出租车数字化方案；另外在阿里多业务的协同下，该方案还将为传统出行企业提供数据、风控、支付、金融等能力。
根据高德方面公布的数据，在该方案之下，享道出行的获客成本降低数十倍 ；及时用车在15天内就完成了从0到1的接入上线；湖北宜昌交运集团旗下的峡客行，高德为其贡献了90%以上的订单。
而此次，高德还联合中国交通运输协会共享出行分会共同成立了共享出行大学。在刘振飞看来，提供一体化解决方案是授之于鱼，而共享出行大学则是授之于渔，为出行行业培养更多复合型人才。
不会自己做运力 不靠打车盈利
同样是在成都，同样是聚合模式，高德与滴滴在网约车业务上的关系有些微妙。
实际上，不仅仅是打车业务，双方的业务交集还有智慧交通，甚至是地图。早在2016年，滴滴就成立了滴图科技，滴滴CTO张博亲自担任法人代表。2017年，滴图科技还获得了导航电子地图制作的甲级测绘资质申请。
这个月，滴滴的自动驾驶部门升级为独立公司，而滴图科技或许就是在为滴滴的自动驾驶布局高清地图。但高精地图无疑是高德地图在自动驾驶时代对外输出的最重要的基础能力。
不过刘振飞则表示，高德与滴滴一直是很好的合作伙伴关系，自己与程维和柳青也都有过接触。他还强调，在高德上是可以打到滴滴的车的，高德也是滴滴唯一对外输出运力的平台。
此外，近期关于阿里重返网约车市场的传闻甚嚣尘上。刘振飞对此回应称，阿里和高德都不会自己做运力和线下运营，高德的任务是强强联合，“我们的长项就是做线上运营，没有能力、也没有兴趣做线下运力。”
而在阿里给高德的“交通出行领域的技术基础设施”定位之下，刘振飞强调马云和逍遥子对高德和自己都没有赚钱的要求，而打车更不会成为高德的盈利点，“阿里有的是办法赚钱，不会依靠打车。”他说。
京东创始人刘强东和其妻子章泽天最近成为了互联网舆论关注的焦点。有关他们“移民美国”和在美国购买豪宅的传言在互联网上广泛传播。然而，京东官方通过微博发言人发布的消息澄清了这些传言，称这些言论纯属虚假信息和蓄意捏造。
日前，据博主“@超能数码君老周”爆料，国内三大运营商中国移动、中国电信和中国联通预计将集体采购百万台规模的华为Mate60系列手机。
据报道，荷兰半导体设备公司ASML正看到美国对华遏制政策的负面影响。阿斯麦（ASML）CEO彼得·温宁克在一档电视节目中分享了他对中国大陆问题以及该公司面临的出口管制和保护主义的看法。彼得曾在多个场合表达了他对出口管制以及中荷经济关系的担忧。
今年早些时候，抖音悄然上线了一款名为“青桃”的 App，Slogan 为“看见你的热爱”，根据应用介绍可知，“青桃”是一个属于年轻人的兴趣知识视频平台，由抖音官方出品的中长视频关联版本，整体风格有些类似B站。
日前，威马汽车首席数据官梅松林转发了一份“世界各国地区拥车率排行榜”，同时，他发文表示：中国汽车普及率低于非洲国家尼日利亚，每百户家庭仅17户有车。意大利世界排名第一，每十户中九户有车。
近日，一项新的研究发现，维生素 C 和 E 等抗氧化剂会激活一种机制，刺激癌症肿瘤中新血管的生长，帮助它们生长和扩散。
据媒体援引消息人士报道，苹果公司正在测试使用3D打印技术来生产其智能手表的钢质底盘。消息传出后，3D系统一度大涨超10%，不过截至周三收盘，该股涨幅回落至2%以内。
9月2日，坐拥千万粉丝的网红主播“秀才”账号被封禁，在社交媒体平台上引发热议。平台相关负责人表示，“秀才”账号违反平台相关规定，已封禁。据知情人士透露，秀才近期被举报存在违法行为，这可能是他被封禁的部分原因。据悉，“秀才”年龄39岁，是安徽省亳州市蒙城县人，抖音网红，粉丝数量超1200万。他曾被称为“中老年...
9月3日消息，亚马逊的一些股东，包括持有该公司股票的一家养老基金，日前对亚马逊、其创始人贝索斯和其董事会提起诉讼，指控他们在为 Project Kuiper 卫星星座项目购买发射服务时“违反了信义义务”。
据消息，为推广自家应用，苹果现推出了一个名为“Apps by Apple”的网站，展示了苹果为旗下产品（如 iPhone、iPad、Apple Watch、Mac 和 Apple TV）开发的各种应用程序。
特斯拉本周在美国大幅下调Model S和X售价，引发了该公司一些最坚定支持者的不满。知名特斯拉多头、未来基金（Future Fund）管理合伙人加里·布莱克发帖称，降价是一种“短期麻醉剂”，会让潜在客户等待进一步降价。
据外媒9月2日报道，荷兰半导体设备制造商阿斯麦称，尽管荷兰政府颁布的半导体设备出口管制新规9月正式生效，但该公司已获得在2023年底以前向中国运送受限制芯片制造机器的许可。
近日，根据美国证券交易委员会的文件显示，苹果卫星服务提供商 Globalstar 近期向马斯克旗下的 SpaceX 支付 6400 万美元（约 4.65 亿元人民币）。用于在 2023-2025 年期间，发射卫星，进一步扩展苹果 iPhone 系列的 SOS 卫星服务。
据报道，马斯克旗下社交平台𝕏（推特）日前调整了隐私政策，允许 𝕏 使用用户发布的信息来训练其人工智能（AI）模型。新的隐私政策将于 9 月 29 日生效。新政策规定，𝕏可能会使用所收集到的平台信息和公开可用的信息，来帮助训练 𝕏 的机器学习或人工智能模型。
9月2日，荣耀CEO赵明在采访中谈及华为手机回归时表示，替老同事们高兴，觉得手机行业，由于华为的回归，让竞争充满了更多的可能性和更多的魅力，对行业来说也是件好事。
《自然》30日发表的一篇论文报道了一个名为Swift的人工智能（AI）系统，该系统驾驶无人机的能力可在真实世界中一对一冠军赛里战胜人类对手。
近日，非营利组织纽约真菌学会（NYMS）发出警告，表示亚马逊为代表的电商平台上，充斥着各种AI生成的蘑菇觅食科普书籍，其中存在诸多错误。
社交媒体平台𝕏（原推特）新隐私政策提到：“在您同意的情况下，我们可能出于安全、安保和身份识别目的收集和使用您的生物识别信息。”
2023年德国柏林消费电子展上，各大企业都带来了最新的理念和产品，而高端化、本土化的中国产品正在不断吸引欧洲等国际市场的目光。
罗永浩日前在直播中吐槽苹果即将推出的 iPhone 新品，具体内容为：“以我对我‘子公司’的了解，我认为 iPhone 15 跟 iPhone 14 不会有什么区别的，除了序（列）号变了，这个‘不要脸’的东西，这个‘臭厨子’。
京公网安备 11010502044972号